호치민시 링로드 3
호치민시 링로드 3 프로젝트는 총 길이 90km 이상이며, 호치민시, 동나이, 떠이닌(합병 후)을 통과합니다.
이전에는 미프억 - 떤반(15.3km) 구간과 DT. 25B(동나이)에서 호치민시 - 롱탄 고속도로(년짝 다리 포함) 구간이 완공되어 운영에 들어갔습니다.
프로젝트의 나머지 부분은 76km가 넘고 총 투자액은 거의 75조 4천억 동이며 2023년 6월에 착공하여 현재 시공량의 70% 이상을 달성했습니다.

2025년 12월 19일, 14.7km 길이의 동부 고가 도로 구간(호치민-롱탄 고속도로에서 떤반 교차로까지)이 기술적으로 개통되었으며, 2026년 4월 30일에 공식 개통될 예정입니다.
호치민시 링로드 3 전체 노선은 폐쇄될 예정이며, 2026년 6월 30일에 개통될 예정입니다.
완공되면 순환 도로 3호선은 호치민시 - 쭝르엉, 호치민시 - 롱탄 - 저우저이, 벤륵 - 롱탄, 호치민시 - 목바이, 호치민시 - 촌탄(건설 중) 등 5개의 중심 고속도로를 연결하여 동남부 지역 전체에 중요한 연결 축을 만들 것입니다.
이 도로는 교통 체증을 줄이고 시간과 운송 비용을 절약할 뿐만 아니라 새로운 개발 공간을 열고 산업 회랑, 물류 회랑을 형성하며 항만 시스템을 효과적으로 연결합니다.
안푸 교차로
안푸 교차로 프로젝트는 총 투자액이 3조 4천억 동 이상이며, 2022년 말에 착공하여 2025년에 완공될 예정입니다. 지연으로 인해 프로젝트는 호치민시 인민위원회에서 2026년 2분기까지 완공 기간을 연장했습니다.
현재 마이찌토 - 동반꽁 교차로의 HC1-01 지하차도, 호치민-롱탄 고속도로와 마이찌토 도로를 연결하는 HC1-02 지하차도, N2 교량 지선(고속도로에서 마이찌토로 우회전), 바닷 다리 등 많은 중요한 항목이 완료되어 운영에 들어갔습니다.

호치민시 교통위원회에 따르면 N3 고가도로 분기점(마이찌토 거리에서 좌회전하여 동반꽁 방향)은 2026년 4월 30일에 개통될 예정입니다. N4, N1. 1 및 N1. 3 고가도로 분기점은 2026년 6월 30일에 완공 및 개통될 예정입니다.
특히 N1. 2 교량 지선(르엉딘꾸아 도로에서 고속도로로)은 2026년 10월에 완공될 예정이며, 프로젝트가 2026년 1분기에 22,000m2 이상의 부지를 충분히 인도받아야 합니다.

전체가 완공되면 안푸 교차로는 호치민시 동쪽 관문 지역의 교통 체증을 줄일 뿐만 아니라 롱탄 항구 및 공항과의 연결 능력을 향상시킬 것입니다.
미투이 교차로
2016년에 착공한 미투이 교차로 프로젝트의 초기 총 투자액은 거의 2조 동입니다. 지연과 부지 정리 비용 증가로 인해 프로젝트 총 투자액은 3조 6,220억 동으로 조정되었습니다.
현재까지 프로젝트는 1단계 및 2단계에 속하는 항목을 완료하고 운영에 들어갔으며, 여기에는 키하 3교(좌측 지선), 2번 순환 도로에서 깟라이 항구로 좌회전하는 지하차도, 2번 순환 도로의 고가도로 및 미투이 3교가 포함됩니다.

최근 호치민시 인민위원회는 전체 프로젝트 완료 기간을 2026년 3분기까지 연장했습니다.
나머지 항목은 키하 4교, 깟라이에서 푸미교로 좌회전하는 고가도로, 2번 순환 도로(보찌꽁 도로)의 고가도로, 키하 3교 우측 지선 등 시공이 가속화되고 있습니다.

미투이 교차로가 완공되면 호치민시에서 컨테이너 차량 밀도가 가장 높은 지역인 깟라이 항구 관문에서 교통 체증과 사고를 줄이는 데 기여하고 동나이로 연결되는 깟라이 다리 프로젝트와의 연결성을 높일 것입니다.
사이공 강을 가로지르는 도보 다리
호치민시 중심부와 투티엠 신도시를 연결하는 사이공 강을 가로지르는 보행자 다리 프로젝트도 2026년 완공을 위해 속도를 내고 있습니다.
현재 사이공 구와 투티엠 구의 진입로 부분이 점차 형성되고 있습니다.

다리는 길이 720m, 폭 6-11m, 높이 10m, 주요 경간 187m로 선박 통행을 위한 넓은 공간을 보장합니다. 프로젝트 총 투자액은 약 1조 동이며, 기업이 자금을 지원합니다.
다리는 남부 지역의 특징적인 이미지인 야자수 잎 이미지로 디자인되었으며, 호치민시의 전통적인 특징과 현대적인 숨결이 조화롭게 결합되어 있습니다.
다리 위 공간은 개방적으로 설계되어 보행자에게 넓은 전망을 제공하고, 긴급 상황 시 자전거, 장애인 및 구급차용 차선을 마련했습니다.

호치민시는 사이공 강을 가로지르는 보행자 다리가 완공되면 시내 중심과 투티엠 간의 연결을 늘릴 뿐만 아니라 새로운 건축 상징, 시민과 관광객에게 매력적인 문화 관광지가 될 것으로 기대합니다.