4월 3일, 제18대 까오방성 인민의회는 교통 인프라 투자와 관련된 몇 가지 중요한 내용을 검토하고 결정하기 위해 제2차 회의(특별 회의)를 개최했습니다.
회의는 라호아이남 성 인민의회 부의장과 베민득 성 인민의회 부의장이 공동 주재했습니다.
회의에서 성 인민의회는 박깐-까오방 고속도로 건설 프로젝트 투자 정책과 관련된 보고서 및 심사 보고서를 청취하고, 민관 파트너십(PPP) 형태로 동당(랑선)-짜린(까오방) 고속도로 프로젝트 투자 정책 조정을 검토했습니다.
제출된 계획에 따르면 박깐-까오방 고속도로는 총 길이 약 82.5km이며, 시작점은 쩌머이-박깐 고속도로와 연결되고, 종점은 떤장동(까오방)에 있습니다.
이 노선은 4차선 규모, 시속 80km로 설계되었으며, 총 투자액은 29조 3천억 동으로 예상되며, 2026-2028년 기간에 시행됩니다.
동당-짜린 고속도로 프로젝트와 관련하여 성 인민의회는 도로 폭 22m로 2단계 규모를 조정하고 양쪽에 긴급 정차 차선을 추가하는 것을 검토합니다(일부 특정 위치 제외).
조정된 총 투자액은 약 26조 1,870억 동이며, 자본 구조, 재정 계획 및 토지 사용 요구 사항의 변경과 함께 약 1,264ha입니다.
토론 과정에서 대표자들은 용도 변경이 필요한 산림 면적, 자본 배치 계획 및 프로젝트 자본 회수 기간과 같은 관련 요소뿐만 아니라 투자의 필요성, 효율성을 명확히 하는 데 집중했습니다.
레하이호아 까오방성 인민위원회 위원장은 회의에서 연설하면서 교통 인프라 프로젝트의 긴급성을 강조하고 전문 기관에 타당성과 법적 엄격성을 보장하기 위해 철저히 준비할 것을 요청했습니다.
그는 또한 자원을 균형 있게 조정하여 지출 능력을 초과하는 제안을 피하고 낭비를 초래하는 상황을 피해야 한다고 강조했습니다.
토론 후 성 인민의회 대표 100%가 박깐-까오방 고속도로 프로젝트 투자 정책 승인 결의안과 동당-짜린 고속도로 프로젝트 투자 정책 조정 결의안(2차)을 표결로 통과시켰습니다.
회의를 마무리하면서 라호아이남 성 인민의회 부의장은 결의안 통과가 교통 인프라 개발을 촉진하고 지역 연결성을 높이며 지역 사회 경제 발전을 위한 동력을 창출하는 중요한 기반이라고 단언했습니다.
성 인민의회는 성 인민위원회와 각급 부서에 결의안을 신속하게 시행하고, 규정에 따라 투자 절차를 완료하고, 공사 진척 상황과 품질을 보장할 것을 제안했습니다. 동시에 검사 및 감독을 강화하고, 어려움과 장애물을 적시에 제거하고, 프로젝트가 실제에서 효과를 발휘하도록 보장합니다.
