호치민시 인민위원회는 최근 관련 부서, 기관 및 단위에 도시 철도 프로젝트를 포함하여 롱탄 국제공항과 연결되는 일련의 프로젝트의 진행 속도를 신속하게 가속화하도록 지시했습니다.
메트로 2호선(벤탄 - 탐르엉 구간)에 대해 호치민시 인민위원회 위원장은 호치민시 도시 철도 관리위원회에 시공 속도를 높여 2030년 내에 완공 및 운영을 보장하도록 지시했습니다.
이 지하철 노선은 2026년 1월 15일에 착공되었으며, 총 길이는 약 11.3km이고, 그 중 9km 이상이 지하로, 나머지는 고가 구간과 차량기지로 이어지는 도로입니다.
운영 시 벤탄-탐르엉 메트로 노선은 3량 열차를 사용하며, 최대 속도는 80~110km/h이고, 운송 능력은 방향당 시간당 약 14,400명의 승객입니다.
메트로 2호선(벤탄 - 투티엠 구간)에 대해 호치민시 인민위원회 위원장은 관련 부서에 다음과 같은 지연된 절차를 신속하게 완료할 것을 요청했습니다. 심사 위원회 설립; 계약자 선정 심사 조직; 타당성 조사 보고서 심사 컨설턴트 선정; 노선 계획 및 BT 계약 지불 토지 기금 결정.
시는 지연이 계속되면 각 부서의 책임자가 호치민시 인민위원회 위원장에게 책임을 져야 한다고 강조했습니다.
벤탄-투티엠 메트로는 호치민시 인민위원회로부터 다이꽝민 부동산 투자 주식회사(쯔엉하이 그룹 회원)에 민관 파트너십(PPP), 건설-양도 계약(BT) 형태로 타당성 조사 보고서를 작성하도록 위임받았습니다.
이 프로젝트는 길이가 약 5.58km이고, 6개의 지하철역으로 구성되어 있으며, 총 예비 투자액은 약 33조 동입니다.
노선은 벤탄 지역에서 시작하여 함응이 거리를 따라 사이공 강을 건너 투티엠으로 이어진 다음 마이찌토 축을 따라 투티엠 역에서 끝납니다.
호치민시는 2026년 4월에 프로젝트를 착공하여 2030년 이전에 완료하기 위해 절차를 가속화하고 있습니다.
투티엠-롱탄 철도 노선은 호치민시 중심부와 롱탄 공항을 연결하는 전략적 연결 축으로 확인되었습니다. 노선 길이는 약 42km, 복선 설계는 1,435mm 궤간, 최대 속도는 120km/h입니다.
전체 노선에는 20개의 역이 예상되며, 여기에는 16개의 고가역과 4개의 지하역이 포함되며, 총 예비 투자액은 약 84조 7,530억 동입니다.
투티엠 - 롱탄 노선도 다이꽝민 부동산 투자 주식회사에 타당성 조사 보고서 연구 및 작성을 위해 할당되었습니다.
호치민시 인민위원회 위원장은 재무부, 건설부, 농업환경부, 계획건축부 등 부서 및 기관에 계획, 기술, 기술 표준 및 메트로 전체 네트워크 연결 능력의 동시성을 보장하기 위해 긴밀히 협력할 것을 요청했습니다.
예상 노선은 호치민시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로 회랑과 3번 순환 도로를 따라 주로 빈 땅을 통과하여 부지 정리 작업에 유리합니다.
호치민시는 투티엠-롱탄 노선을 2026년 6월 30일 이전에 착공하여 2030년에 완공하는 것을 목표로 하고 있습니다.
2호선 메트로가 탐르엉에서 투티엠까지 연장되고 투티엠-롱탄 도시 철도 노선과 연결되면 호치민시는 떤선 공항 - 호치민시 중심부 - 롱탄 공항을 직접 연결하는 현대적인 운송 회랑을 형성할 것입니다.
떤선 공항에서 출발하는 승객은 바퀘오 역으로 이동하여 메트로 2호선을 타고 벤탄 역으로 가서 투티엠 역으로 계속 이동하고 투티엠 - 롱탄 철도 노선을 연결하여 롱탄 공항으로 갈 수 있습니다.
