건설부 정보 포털에서 독자 V.T.A는 법령 165/2024/ND-CP 제31조 3항에 "국도, 지방 도로에 대한 임시 연결 위치, 설계 승인 및 건설 허가 발급 권한..."이라고 규정되어 있다고 반영했습니다.
제31조 4항은 다음과 같이 규정합니다. "임시 연결을 원하는 조직 및 개인은 우편 서비스를 통해 직접 또는 공공 서비스 포털에서 온라인으로 이 조 3항에 규정된 관할 기관에 요청 서류를 제출합니다.
독자에 따르면 위의 규정은 두 가지 이해를 낳을 수 있습니다. 첫째, 조직 및 개인은 임시 연결을 받기 위해 위치 승인, 임시 연결 설계 및 건설 허가 발급을 포함한 3가지 절차를 수행해야 합니다. 둘째, 조직 및 개인은 임시 연결을 받기 위해 제4조에 따라 1가지 절차만 수행하면 됩니다.
독자들은 또한 지방 공무원이 위와 같이 절차를 일시적으로 연결하도록 안내하는 것이 옳은지 질문했습니다.
이 내용에 대해 베트남 도로국은 정부의 2024년 12월 26일자 법령 165/2024/ND-CP 제31조에 따라 도로법 및 도로 교통 질서 및 안전법 제77조의 일부 조항 시행에 대한 세부 규정 및 지침에 따라 운송, 자재 채굴 및 건설 공사 장비 운송을 위한 국도, 지방 도로에 대한 임시 연결은 국방, 안보, 재해 예방 및 극복 임무 및 기타 여러 경우에 사용되는 공용 도로를 만들기 위해 수행된다고 밝혔습니다.
규정에 따르면 임시 연결 기간이 만료되면 임시 연결 승인을 받은 조직 및 개인은 임시 연결 지점을 제거하고 폐쇄할 책임이 있습니다. 도로 안전 회랑을 원상태로 복원합니다. 임시 연결로 인해 영향을 받은 도로 인프라 구조를 수리합니다.
베트남 도로국은 이 연결이 임시적이며 특정 기간 동안 특정 특정 사례에 대해서만 수행된다고 밝혔습니다.
따라서 국도, 사용 중인 지방 도로에 대한 임시 연결의 경우 계획에 대한 요구 사항이 없으며 공식 연결과 같은 교차로 거리를 규정하지 않습니다.
임시 연결 교차로 위치 승인, 임시 연결 교차로 공사 설계 및 임시 연결 교차로 연결 시공 허가 발급 권한은 정부의 2025년 6월 12일자 법령 165/2024/ND-CP 제31조 3항 및 법령 140/2025/ND-CP 제23조 7항에 규정되어 있으며, 이는 건설부의 국가 관리 분야에서 2단계 지방 정부의 권한 구분에 관한 규정입니다.
베트남 도로국에 따르면 요청 서류 구성에는 법령 165/2024/ND-CP 부록 VI의 양식 번호 3에 따라 작성된 요청 문서, 임시 연결 교차로 시공 도면 설계 서류, 임시 연결 교차로의 교통 조직 계획이 포함되어 있어 관할 기관이 임시 연결 승인 행정 절차를 검토하고 해결할 수 있습니다.
베트남 도로국은 또한 도로법에 다른 도로를 국도, 공식 연결 형태로 운영 및 사용 중인 지방 도로에 연결하는 것에 대한 별도의 규정이 있다고 밝혔습니다.
구체적으로 공식 연결 교차로 위치 검토 및 승인은 도로법 제30조 및 법령 165/2024/ND-CP 제27, 28, 29, 30조에 따라 수행됩니다.
국도의 경우 연결 위치 승인 권한은 성급 인민위원회에 있습니다. 고속도로의 경우 건설부는 관리 범위에 속하는 고속도로에 대해 승인합니다. 지방 인민위원회는 지방 고속도로에 대해 시행합니다.
법령 165/2024/ND-CP는 또한 법령에 첨부된 부록 VI의 양식 번호 01 및 양식 번호 02를 포함하여 공식 연결 작업에 대한 별도의 양식을 규정합니다.
한편, 행정 절차를 간소화하고 임시 연결 교차로의 성격에 부합하도록 국도 및 운영 중인 지방 도로에 대한 임시 연결은 법령 165/2024/ND-CP에 첨부된 부록 VI의 31조, 양식 03 및 양식 04에만 규정되어 있습니다.
동시에 건설부의 2025년 12월 31일자 통지 번호 72/2025/TT-BXD에 수정 및 보완된 통지 번호 41/2024/TT-BGTVT는 임시 연결 교차로 설계 승인 및 임시 연결 시공 허가와 관련된 권한, 행정 절차 내용에 대해 규정하지 않습니다.
따라서 임시 연결 교차로의 위치, 설계 승인, 시공 허가는 법령 165/2024/ND-CP에 첨부된 부록 VI의 양식 03, 04에 따라 1개의 행정 절차로 동시에 수행됩니다.
베트남 도로국은 임시 연결 인터체인지 승인, 임시 연결 인터체인지 설계 승인 및 임시 연결 인터체인지 시공 허가를 포함한 개별 절차로 분리하는 경우는 법령 165/2024/ND-CP 규정에 부합하지 않는다고 단언했습니다.
그러나 조직 및 개인이 국도 및 운영 중인 지방 도로에 임시 연결하는 것을 용이하게 하기 위해 2026년 5월 24일 건설부는 정부에 정부령 165/2024/ND-CP의 일부 조항을 수정 및 보완하는 정부령 초안 보고서 번호 176/BC-BXD를 제출했습니다.
그중 초안은 임시 연결 위치 승인, 임시 연결 교차로 설계 승인 및 임시 연결 시공 허가의 3가지 내용을 포함하여 권한 있는 기관의 요청서 및 승인 문서를 명확히 하기 위해 제31조를 수정 및 보완하고 부록 VI의 양식 번호 03, 양식 번호 04를 새로운 양식으로 대체합니다.
