하노이 7조 2,100억 동 규모의 순환 도로 프로젝트의 새로운 모습

SÓNG HỮU |

하노이 - 호앙꺼우 - 보이푹 구간 1번 순환 도로 프로젝트가 서둘러 진행되고 있으며, 그 중 일부 구간은 이미 도로 표면을 아스팔트로 포장했습니다.

6월 1일 노동 신문의 기록에 따르면 호앙꺼우 - 보이푹 구간 링 로드 1 프로젝트의 시공 작업이 시공사에 의해 전체 노선에서 동시에 진행되고 있습니다.

그중 응우옌찌탄 거리에서 탄콩 거리까지 약 500m 길이의 도로 표면 절반이 아스팔트 콘크리트로 포장되어 주민들의 통행을 용이하게 했습니다.

설날 전에 하노이 산부인과 병원에서 보이푹 교차로까지 약 350m 구간도 도로 표면의 절반이 아스팔트로 포장되었습니다.

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응우옌찌탄 도로에서 탄콩 도로(하노이)까지 약 500m 길이의 1번 순환 도로 구간이 아스팔트 콘크리트로 포장되었습니다. 사진: 송흐우
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호앙꺼우 - 보이푹 구간의 순환 도로 1호선은 완공되면 횡단면이 50m가 됩니다. 사진: 송흐우
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방금 아스팔트 포장된 도로 구간을 통행하는 사람들. 사진: 송흐우

호앙꺼우 - 보이푹 구간 1번 순환 도로 프로젝트가 가속화되는 것을 목격한 노선을 따라 사는 많은 주민들은 교통 체증을 줄이고 생활 환경을 개선하기 위해 프로젝트가 조속히 완료되기를 기대하며 기쁨을 표했습니다.

응우옌딘바오 씨(지앙보 동)는 일부 구간이 아스팔트 콘크리트로 포장되어 이전보다 통행이 더 편리해졌다고 말했습니다.

바오 씨에 따르면, 지난 기간 동안 시공 과정에서 울타리, 먼지, 장시간 교통 체증으로 인해 이동이 어려웠지만, 주민들은 이것이 도시의 중요한 인프라 프로젝트이기 때문에 공감했습니다.

바오 씨는 "주민들은 프로젝트가 조속히 전체 노선을 동기화하여 완료될 수 있도록 계속해서 단호하게 시공되기를 바랍니다. 도로가 원활해지면 응우옌찌탄, 데라탄 및 인근 지역의 교통 압력이 줄어들 것입니다."라고 말했습니다.

한편, 탄콩 거리에서 사업을 하는 레 투 짱 씨는 시공업체가 지속적으로 시공을 유지하는 것이 주민들이 건설 현장의 긴장된 분위기를 분명히 느끼는 데 도움이 된다고 말했습니다.

짱 씨는 완공 후 도로가 도시 정비에 기여하고 중심 지역에 더 웅장한 외관을 조성할 것으로 기대합니다.

사람들은 프로젝트가 빨리 완료되어 삶이 다시 안정되기를 바랄 뿐입니다. 지난 몇 달 동안 사업에 영향을 미쳤지만 모두가 교통이 더 편리하도록 프로젝트가 예정대로 완료되기를 바랍니다."라고 짱 씨는 말했습니다.

기록에 따르면 일부 위치는 이미 도로 표면에 아스팔트 포장이 완료되었고, 일부 구간은 쇄석층까지 시공 중입니다.

노선의 두 고가도로도 긴급히 건설 중이며, 그중 랑하 고가도로는 6/6개 교각이 완료되었고, 응우옌찌탄 고가도로는 주요 교각을 건설 중입니다.

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시공사는 랑하 교차로와 1번 순환 도로의 고가도로 교각 시공을 완료했습니다. 사진: 송흐우
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프로젝트 건설 현장에서 작업 중인 기계. 사진: 송흐우
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응우옌찌탄 - 링로드 1 교차로에도 직통 고가도로가 건설되었습니다. 사진: 송흐우
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프로젝트의 많은 항목이 계약자에 의해 서둘러 시행되고 있습니다. 사진: 송흐우

호앙꺼우 - 보이푹 구간 순환 도로 1 건설 투자 프로젝트는 총 노선 길이 약 2.274km, 횡단면 규모 50m입니다.

시작점은 호앙꺼우의 깟린 - 라탄 - 옌랑 도로와 교차합니다. 끝점은 보이푹 교통 교차로입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 7조 2,100억 동 이상이며, 하노이 민간 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자자입니다.

총 회수 면적은 약 153,341m2이며, 이전 동다군과 바딘군(현재 오쩌즈어, 지앙보, 랑동)에 속한 1,983가구 및 조직과 관련이 있습니다.

프로젝트 시행 기간은 2018년부터 2020년까지이지만 2025년 말까지 구에서 부지 정리를 완료하여 프로젝트 시행을 위해 투자자에게 인도해야 합니다.

9월 2일 이전에 프로젝트는 전체 도로 기반을 완료하고 2026년 12월 31일 이전에 두 개의 고가도로를 완료할 것으로 예상됩니다.

SÓNG HỮU
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