2025-2030년 단계의 7개 지하철 프로젝트 우선 순위
위 정보는 1월 16일 오후 호치민시 건설부에서 2025년 업무 총괄 및 2026년 주요 임무 및 해결책 시행 회의에서 발표되었습니다.
호치민시 철도망 개발 지도위원회는 2025-2030년 기간 동안 7개의 주요 프로젝트에 자원을 집중하고 우선 투자하기로 합의했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
벤탄 - 껀저 노선: 투자자 빈스피드 회사는 2025년 12월 19일에 착공했으며, 2026년 3월부터 시공을 시작하여 2028년에 완공될 예정입니다.
지하철 2호선 (벤탄 - 탐르엉 구간): 2026년 1월 15일에 착공, 2030년 개통 예정.
메트로 2호선(벤탄 - 투티엠 구간) 및 투티엠 - 롱탄: 시는 쯔엉하이 그룹(타코)에 PPP 형태로 투자 연구를 할당하는 것을 검토하고 있습니다.
벤탄 - 투티엠 구간은 2026년 4월 30일, 투티엠 - 롱탄 구간은 2026년 중반에 착공하여 2030년에 완공될 예정입니다.
도시 철도 관리위원회가 투자 준비 중인 노선은 빈즈엉 신도시 - 수오이띠엔, 투저우못 - 호치민시 및 메트로 6호선 1단계로, 2026년에 착공하여 2030년에 완공될 예정입니다.
2030년까지 호치민시는 총 예상 투자액 196억 7천만 달러로 약 187km의 도시 철도를 완공하는 것을 목표로 합니다.
2030~2035년 단계에서 지하철 275km 추가 확장
2035년까지 시는 지역 연결 노선, 관문 및 위성 도시와 같은 도시 철도 약 275km를 추가로 투자할 것입니다.
메트로 1호선 (벤탄 - 안하).
메트로 2호선 (탐르엉 - 꾸찌).
메트로 3호선 (히엡빈프억 - 빈찌에우 - 응아 6 꽁화 - 안하).
메트로 4호선 동탄(혹몬) - 떤선 공항 - 벤탄 - 응우옌흐우토 - 히엡프억 신도시.
메트로 6호선 남은 구간은 내부 순환 도로입니다.
메트로 7호선 1단계 (투티엠 - 타오디엔 - 탄다 - 하이테크 단지 - 빈홈 그랜드 파크 구간).
붕따우 - 바리아 - 푸미 지하철 노선.
총 2035년까지 호치민시는 총 자본 수요 약 500억 달러로 462km의 도시 철도를 완공할 것으로 예상됩니다.
호치민시 건설부에 따르면 시 인민위원회는 일부 기업에 중요한 철도 노선을 연구하도록 임무를 부여했습니다.
Becamex 총공사는 호치민시 - 록닌 및 비엔호아 - 붕따우 철도 축에 속하는 촌탄 - 바우방 - 까이 철도 노선을 연구하고 있습니다.
Sovico 그룹은 12개월 동안 자기 자본으로 메트로 4호선(동탄 - 히엡프억) 타당성 조사 보고서를 작성하도록 위임받았습니다.
Masterise 그룹은 메트로 3호선(안하 - 히엡빈프억) 타당성 조사 보고서를 12개월 동안 자체 자본으로 조사하고 작성하고 있습니다.
27개 지하철 노선 네트워크, 총 투자액 약 900억 달러
총리가 승인한 계획에 따르면 호치민시(신규)는 총 길이 약 1,024km의 27개 노선으로 구성된 도시 철도망을 개발할 예정입니다.
호치민시 지역(합병 전)에는 약 582km 길이의 12개 노선이 있습니다.
빈즈엉(합병 이전)은 약 305km 길이의 12개 노선을 가지고 있습니다.
바리아 - 붕따우(합병 이전)는 약 125km 길이의 3개 노선을 가지고 있습니다.
투티엠 - 롱탄 국도 노선은 도시 철도로 전환되었으며, 길이는 약 42km(호치민시 구간 약 12km)입니다.
전체 네트워크를 완성하기 위한 총 투자 자본 수요는 약 900억 달러로 추정됩니다.
