5월 18일 아침, 하띤성 건설부 기반 시설 관리실 실장인 팜주이탕 씨는 하띤 해안 도로 km 103+700 지점에서 산사태 위험 토석량을 처리하기 위해 6일간 교통 흐름을 분산시킨 후 현재 처리 작업이 기본적으로 완료되어 통행이 재개되었다고 밝혔습니다.
탕 씨에 따르면 산사태 위험이 있는 산비탈의 흙과 돌은 제거되었고, 시공 부서는 여전히 다른 곳으로 옮기기 위해 수거를 계속하고 있습니다. 이 과정에서 차량 통행을 안내하고 차선을 분리하기 위해 당직 근무자를 배치했습니다.
계획에 따르면 산사태 지점의 흙과 돌을 치우는 작업은 이번 5월 말에 완료될 것입니다."라고 탕 씨는 말했습니다.
하띤 교통 공사 관리 및 건설 주식회사 5번 교통 관리소 소장인 즈엉 딘 씨는 현재 부서가 여전히 산사태 지점에서 큰 고아 바위를 처리하고 이동하는 동시에 교통 수단이 안전하게 통행할 수 있도록 돌망태 시스템을 설치하고 있다고 밝혔습니다.
앞서 5월 11일부터 하띤 교통 공사 관리 및 건설 주식회사는 하이닌동을 통과하는 하띤 해안 도로 km 103+700 지점에서 산사태 지점 수거 및 처리를 시작했습니다.
처리 방안은 양쪽 비탈면을 덮고 교통 안전에 영향을 미치는 산사태 위험이 있는 흙과 돌을 수거하는 것입니다. 큰 고아 바위의 경우 다른 곳으로 운반하기 전에 드릴로 잘게 깎아냅니다. 계산에 따르면 약 8,000~9,000 입방미터의 흙과 돌을 수거해야 합니다.
약 30m 길이의 무너진 콘크리트 벽 부분은 산사태를 보다 효과적으로 방지하기 위해 돌망태로 교체되었습니다.
산사태 복구 작업을 위해 하띤성 건설부는 5월 11일부터 17일까지 하이닌동에 속한 하띤 해안 도로 km 103+700 구간을 통과하는 교통 흐름을 분산 및 조절합니다.
하띤 해안 도로 km 103+700 지점의 산사태는 2025년 말 우기 및 태풍 시즌에 발생했습니다. 산사태 후 1단계 복구 작업이 시작되었습니다. 그러나 산사태 위험이 계속되고 있어 기능 부서는 산사태 위험을 보다 철저하게 처리하기 위해 2단계 복구를 진행했습니다.
