철도 공사, 열차에서 당위원회 상임위원회, 회원위원회 회의 개최

Minh Hạnh |

베트남 철도 공사는 기술 통합 열차에서 당위원회 상임위원회, 회원 위원회 회의를 개최했습니다.

5월 29일, 베트남 철도 공사는 QT3/4 열차(하노이 – 타이응우옌)에 현대적이고 다기능 지휘 차량을 출시하여 기술 응용 및 운송 모델 혁신에 새로운 진전을 이루었습니다.

이 제품은 과학 기술 개발, 혁신 및 국가 디지털 전환에 관한 결의안 57/NQ-TW를 실현하고 서비스 품질 향상, 승객 서비스 다양화를 목표로 시행됩니다.

Phòng họp được trang bị đầy đủ thiết bị hiện đại. Ảnh: Minh Hạnh
회의실에는 현대적인 장비가 완비되어 있습니다. 사진: 민한

지휘 차량은 현대적으로 설계되었으며, 많은 기능을 통합하여 승객을 수용할 뿐만 아니라 여정에서 바로 연결하고 운영할 수 있는 작업 공간이기도 합니다. 하이라이트는 언제 어디서나 회의, 지시, 업무 처리를 조직할 수 있는 온라인 연결 시스템입니다. 이것은 또한 철도 총공사가 열차에서 당위원회 상임위원회, 회원 위원회 확대 회의를 처음으로 개최하는 것입니다.

디자인 면에서 객차 내부는 달랏-짜이맛 구슬 철도 노선에서 영감을 받았으며, 구슬 모양의 회의 테이블은 공간을 최적화하는 데 도움이 됩니다. 회의실에는 약 20명을 수용할 수 있는 현대적인 장비가 완비되어 있으며, 중앙 및 보조 화면 시스템은 동기화되고 직관적인 정보 전달을 보장합니다.

Tổng Công ty Đường sắt họp Ban Thường vụ Đảng ủy, Hội đồng thành viên trên tàu. Ảnh: Minh Hạnh
철도 공사, 열차에서 당위원회 상임위원회, 회원위원회 회의 개최. 사진: 민한

주목할 만한 점은 화차가 새로운 세대 5G 연결 기술을 사용하여 이전에는 신호 제한이 많았던 고갯길, 외딴 지역을 포함하여 전체 노선에서 안정적인 통신을 유지하는 데 도움이 된다는 것입니다.

자연 재해, 사고 또는 보안과 같은 긴급 상황에서 화차는 이동식 "전방 지휘소"가 되어 처리 시간을 단축하고 운영 효율성을 높이며 지시 작업을 현장 현실과 연결하는 데 기여할 수 있습니다.

이와 함께 철도 산업은 VIP A34 객차에서 케티봇 프로 서비스 로봇을 테스트했습니다. 로봇은 인공 지능이 통합되어 장애물을 자동으로 피하고, 좁은 공간에서 유연하게 이동하며, 승객 맞이, 안내, 서비스 소개 및 테이블에서 음식 제공을 지원할 수 있습니다.

베트남 철도 공사 대표에 따르면 새로운 기술 응용 프로그램을 운영에 도입하는 것은 승객 경험을 향상시킬 뿐만 아니라 디지털 전환에 대한 결의를 보여주고 현대적이고 전문적인 열차 이미지를 구축합니다.

2026년 5월 29일 열차 출시 후 지휘 차량과 서비스 차량 조합이 베트남 철도 노선에서 상업 운행에 투입될 예정입니다.

하노이 - 타이응우옌 노선 QT3/4 열차는 베트남 철도 공사의 현대적인 운송 조직 사고방식에서 "운송 - 운영 - 휴양 - 기술" 결합 모델의 중요한 시험 단계로 간주됩니다.

하노이 - 타이응우옌 노선의 QT3/4 전용 열차

전문 열차 QT3/4는 지휘 차량, VIP A34 차량, 고급 An6 VIP 차량, An24 차량, 회전 좌석 A56 차량 및 식당 차량 등 6개의 기능 차량으로 구성됩니다.

각 객차는 별도의 기능을 수행하여 하노이 - 타이응우옌 여정에서 동기화되고 현대적이며 유연한 서비스 생태계를 형성합니다.

Minh Hạnh
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