교통 수단 배기가스 통제 계획을 완료하고 전기 및 친환경 에너지 사용 수단으로 전환하는 로드맵을 구축하기 위해 호치민시 대중교통 관리 센터는 도시 주민들의 의견을 널리 수렴하고 있습니다.
대중교통 관리 센터는 시 지역의 교통 수단 배기가스 통제 계획이 특별 메커니즘 및 정책을 구체화하고 친환경적이고 지속 가능한 교통 시스템 개발을 촉진하기 위한 핵심 임무 중 하나라고 밝혔습니다.
이 프로젝트는 현재 휘발유, 석유를 사용하는 차량을 전기 및 녹색 에너지로 전환하는 로드맵 구축과 같은 많은 중요한 내용과 함께 최종 단계에서 완료되었습니다. 전환 과정에서 국민과 기업을 지원하는 정책 제안; 적절한 지역에서 배기가스 통제 및 차량 관리 구역 분할 솔루션 연구.
정책이 현실적이고 실현 가능성이 높으며 사회적 합의를 얻도록 보장하기 위해 대중교통 관리 센터는 프로젝트 내용에 대한 국민 의견 수렴 프로그램을 시행하고 있습니다.
설문 조사를 통해 국민들은 현재 차량 사용 요구에 맞는 해결책을 직접 의견을 제시하고 제안할 수 있으며, 동시에 향후 전기 및 친환경 에너지 사용 차량으로의 전환을 지원하는 정책에 대한 희망과 기대를 공유할 수 있습니다.
의견 수렴은 전적으로 온라인으로 진행되며 2026년 6월 12일까지 진행됩니다.
최신 계획에 따르면 호치민시는 2번 순환 도로 범위 내에 저배출 구역(LEZ)을 건설할 것을 제안합니다. 이 지역은 도므오이 - 레득안 - 레카피에우(구 국도 1호선) - 응우옌반린 - 푸미 다리 - 보찌꽁 - 응우옌티딘 - 동반꽁 - 마이찌토 - 보응우옌잡 - 하노이 고속도로 도로로 제한됩니다.
이 지역에서 시는 단계별 배기가스 통제 및 차량 전환 로드맵을 적용할 계획입니다.
구체적으로 2027년부터 LEZ 지역에서 운행하는 모든 버스는 전기 또는 친환경 에너지를 사용해야 합니다.
2028년까지 해당 지역을 운행하는 택시, 계약 차량, 트럭 및 개인 자동차는 차량 유형에 따라 배기가스 기준 수준 4 또는 수준 5를 충족해야 합니다.
오토바이의 경우 2029년부터 LEZ 지역을 통행하는 차량은 배기가스 기준 수준 4 이상을 충족해야 합니다.
2030년부터 시는 내연 기관 차량에 대한 규정을 계속 강화하고 전기 자동차, 하이브리드 자동차 및 친환경 에너지 차량으로의 전환을 추진할 것입니다.
제안된 로드맵에 따르면 2035년까지 저배출 지역에서 운행하는 모든 차량은 전기 또는 친환경 에너지를 사용할 것입니다.
호치민시는 2040년 1월 1일까지 시내 모든 교통 수단이 전기 또는 친환경 에너지를 사용한다는 목표를 설정했습니다.
