6월 초, 하노이 2.5 순환 도로 프로젝트의 많은 구간이 도로를 조기에 운영에 투입하여 도심 교통 압력을 줄이고 사회 경제적 발전을 위한 동력을 창출할 것으로 기대하면서 건설이 가속화되고 있습니다.
수년간의 시행과 자본 및 부지 정리의 어려움 끝에 프로젝트는 가속화 단계에 접어들고 있습니다. 이 도로는 2번 순환 도로와 3번 순환 도로를 연결하는 역할을 하며 수도의 기본 교통망을 완성하는 데 기여합니다.
계획에 따르면 순환 도로 2.5는 길이가 약 19.64km이며 Ciputra 도시 지역에서 시작하여 Thanh Tri 다리 근처의 순환 도로 3 교차로에서 끝나고 Xuan Dinh, Cau Giay, Thanh Xuan, Dinh Cong, Hoang Mai 및 Linh Nam과 같은 여러 구역을 통과합니다. 전체 노선은 13개의 투자 구간으로 나니다.
쑤언딘동에서는 부지 정리 작업이 강화되고 있습니다. 동 인프라 투자 프로젝트 관리위원회에 따르면, 지방 정부는 피해를 입은 54건 전체에 대해 조사, 측량, 집계 및 보상, 지원, 재정착 계획 수립을 완료했습니다.
도시 서부 지역에서는 딕봉 - 즈엉딘응에, 부팜함 - 쩐주이흥, 응우이느콘툼 - 응우옌짜이 구간이 2026년 3월 20일 착공식 이후 점차 형성되고 있습니다.
그중 부팜함 - 쩐주이흥 600m 구간은 쭝낀하 주거 지역(옌호아동)을 통과하며 부지 정리 작업에 집중하고 있습니다. 이 프로젝트는 30,600m2 이상의 토지를 회수하여 369가구와 조직에 영향을 미칩니다. 지방 정부는 시공업체에 깨끗한 부지를 조속히 인도하기 위해 절차를 서두르고 있습니다.
약 950m 길이의 응우이느꼰 - 응우옌짜이 구간에서 부지 정리 작업이 기본적으로 완료되었습니다. 39,000m2 이상의 토지가 기술 인프라 항목을 시행하기 위해 투자자에게 인도되었습니다.
노선의 공사가 철거된 후 지역의 모습이 눈에 띄게 바뀌었습니다. 많은 위치에 기계와 자재가 집결되었고, 노동자들은 배수 시스템, 지하 기술 인프라 및 보조 항목을 시공하고 있습니다.
Khuong Dinh 구역에 속한 Nguyen Trai - Dam Hong 구간은 전체 프로젝트의 부지 정리 핫스팟 중 하나로 간주됩니다. 이 공사는 횡단면이 50m이고 총 투자액이 2조 4,320억 동 이상입니다. 프로젝트를 시행하기 위해 지방 당국은 16개 조직과 720가구, 개인을 포함하여 736건의 사례에서 60,900m2 이상의 토지를 회수해야 합니다.
많은 작업량에도 불구하고 많은 지역이 시공을 위해 계약자에게 인도되었습니다. 주민들은 프로젝트가 완료되면 응우옌짜이, 크엉딘, 크엉하 및 담홍 지역의 교통 체증을 줄이는 데 기여할 것으로 기대합니다.
한편, 2026년 초 기술 개통 후 약 2km 길이의 담홍 - 국도 1A 구간은 현재 기본적으로 완료되었습니다. 도로의 횡단면은 40m, 6차선 규모, 보도 시스템, 녹지, 조명 및 배수가 동시에 완료되고 있습니다. 운영에 들어가면 이 구간은 지아이퐁, 김장, 응우옌시엔 축과 도시 남쪽 관문에 대한 부담을 줄이는 데 기여할 것입니다.
그러나 국도 1A - 린남 구간, 특히 린남 - 링 로드 3 구간은 부지 정리 문제로 인해 여전히 많은 어려움을 겪고 있습니다. 많은 민생 시설 및 기존 기술 인프라가 이전되지 않아 시공 진척에 영향을 미치고 있습니다.
이곳은 3번 순환 도로 및 탄찌 다리 지역과 연결되기 전 2.5번 순환 도로의 마지막 구간입니다. 따라서 린남 지역의 장애물을 제거하는 것은 전체 노선을 폐쇄하고 향후 프로젝트의 교통 연결 효율성을 높이는 데 핵심 요소로 간주됩니다.
