6월 3일 오후, 2026년 5월 정기 정부 기자 회견에서 응우옌신떤 산업통상부 차관은 지난 6월 1일부터 E10 휘발유가 전국적으로 공식적으로 사용된 후 바이오 휘발유 품질 관리 문제에 대해 언론에 답변했습니다.
응우옌신떤 차관은 시장에 나와 있는 모든 종류의 바이오 연료 휘발유, 특히 E5, E10을 통제해야 한다고 강조했습니다. 품질 측면에서 바이오 연료 휘발유는 이미 발표된 표준 및 규정에 따라야 합니다.
과학기술부는 바이오 연료 휘발유에 대한 매우 구체적이고 명확한 기준과 규정을 발표했습니다. 이는 유통되는 바이오 휘발유의 품질이 혼합 과정을 포함하여 이러한 기준을 충족해야 함을 의미합니다."라고 차관은 말했습니다.
차관은 바이오 휘발유가 소비자에게 판매될 때 생산, 혼합, 유통, 유통 등 모든 단계에서 검사 및 통제가 이루어져야 한다고 강조했습니다. 소비자 자신도 바이오 휘발유를 사용할 때 역으로 평가하고 반영하여 검사 및 통제를 용이하게 해야 합니다.
산업통상부 차관에 따르면 법률은 또한 바이오 연료를 포함한 일반적인 휘발유의 생산, 유통, 혼합, 유통, 보관 등 모든 단계에서 기업의 책임을 매우 명확하게 규정하고 있습니다.
국가 관리 기관은 중앙 및 지방 시장 관리 부대를 통해 정기적으로 검사를 실시합니다. 과학기술부, 건설부 및 기타 기능 부서도 품질 관리에 참여합니다.
산업통상부 차관에 따르면 검사는 계획에 따라 수행되며, 동시에 적시에 처리하기 위해 불시 검사가 있습니다. 바이오 연료 휘발유 공급은 2018년부터 시행되었으며 항상 검사 및 통제가 있었고 이 임무는 E10 휘발유에 대해서도 계속 수행될 것입니다.
소비자 보호와 관련하여 산업통상부 차관은 소비자 권익 보호법이 소비자 보호를 위한 최고 권한과 책임을 명확히 규정했다고 단언했습니다.
바이오 연료 전환 정책에서 가장 중요한 것은 국민과 소비자에게 최상의 조건을 조성하는 것을 목표로 해야 합니다. 소비자의 권리가 가장 중요합니다. 응우옌신떤 씨는 "모든 정책이 그 목표를 향하고 있습니다."라고 강조했습니다.
이 문제에 대한 많은 해결책이 있었으며, 그중에는 소비자로부터의 피드백을 접수하고 피드백에 따라 검사를 진행하는 것이 포함됩니다.
사업체는 또한 피드백에 대한 답변을 강화하고 소비자에게 정확한 조언을 제공할 책임이 있습니다. 사고가 발생했을 때 무엇을 해야 하는지 아는 사람은 많지 않기 때문입니다.
부처는 또한 질의응답 세트를 구축했습니다. 자동차 회사와 제조업체는 사용자에게 평가 및 지침을 제공하고 사고를 예방하기 위한 기술 기반을 준비해야 합니다. 산업통상부 차관은 "현재 전문가의 의견이 매우 중요합니다."라고 말했습니다.
이와 함께 관리 기관은 피드백 접수 채널도 구축했습니다. 현재 법률 규정에 따라 접수, 보증, 처리 및 해결 절차를 구축하고 있습니다.
산업통상부 차관은 "바이오 휘발유 E5, E10의 경우 현재 소비자 권익 보호를 위한 법률 규정을 준수하도록 국민의 모든 제안을 접수, 반영, 처리 및 해결하는 절차를 구축했습니다."라고 강조했습니다.
응우옌신떤 차관은 또한 지방 정부, 기술 부서, 소비자 보호 협회에 피드백을 접수하여 소비자가 자신의 최고 권익을 보장할 수 있도록 컨설팅 방안을 조정할 것을 제안했습니다.
또 다른 매우 중요한 것은 시장에 E5, E10 바이오 연료 휘발유를 충분히 공급하여 공급이 중단되지 않도록 보장해야 한다는 것입니다.
