세계에서 가장 중요한 에너지 운송로의 마비는 석유 시장에 대한 새로운 충격과 글로벌 인플레이션에 대한 우려를 불러일으키고 있습니다.
호르무즈 해협을 통과하는 선박 통행량은 3월 14일에 0으로 떨어졌으며, 이는 지난달 말 이란, 미국, 이스라엘 관련 갈등이 고조된 이후 이 중요한 에너지 운송로가 완전히 마비된 첫 번째 사례입니다.
해양 분석 회사 Windward의 데이터에 따르면 이날 해협을 통과한 선박은 기록되지 않았습니다. 2월 28일 이란 전쟁 발발 이후 호르무즈 해협의 해상 활동이 0으로 떨어진 것은 이번이 처음입니다.
수치는 선박이 전송하는 AIS(자동 식별 시스템) 신호를 기반으로 결정되며, 이를 통해 실시간으로 해상 운송 활동을 추적할 수 있습니다. 윈드워드의 분석에 따르면 해당 기간 동안 선박이 이 좁은 해협을 통과했음을 확인하는 AIS 신호는 없었습니다.
정상적인 조건에서 호르무즈 해협은 지구상에서 가장 번잡한 에너지 운송 회랑 중 하나입니다. 이 노선은 페르시아만과 글로벌 시장을 연결하고 세계 석유 및 액화 천연 가스(LNG)의 약 1/5을 운송합니다.
하루 평균 약 77척의 선박이 이 지역을 통과합니다.
그러나 지역 내 군사적 긴장이 고조된 후 유량이 급격히 감소하기 시작했습니다. 분쟁 2주차에 이르러 해협을 통과하는 선박 수는 급격히 감소하여 하루에 약 2.7척에 불과했지만 0으로 떨어졌습니다.
호르무즈 해상 교통의 붕괴는 중동에서 해상 무역을 방해하는 안보 위험의 심각성을 보여줍니다. 선박 공격과 군사적 긴장 고조로 인해 많은 운송 회사와 보험 회사가 이 노선을 완전히 피하고 있습니다.
호르무즈 해협은 사우디아라비아, UAE, 쿠웨이트, 이라크를 포함한 많은 걸프 석유 및 가스 생산국의 주요 수출 경로입니다.
중단이 장기화되면 전 세계 석유 및 가스 공급이 억제되어 에너지 시장이 더욱 변동하고 전 세계 인플레이션에 새로운 압력이 가해질 수 있습니다.
현재 에너지 거래자와 정책 입안자들은 해상 안보를 보장하기 위한 국제적 노력이 앞으로 며칠 안에 호르무즈 해협을 통한 운송 활동을 회복하는 데 도움이 될 수 있는지 면밀히 주시하고 있습니다.
