1월 28일, 마리네라 유조선 선장의 운명은 많은 긴장된 법적 논쟁 끝에 결정되었습니다. 선장 가족을 대표하는 변호사 아메르 안와르는 자신의 의뢰인이 영국 해역에서 끌려나왔다고 확인했습니다.
체포된 배의 선장이자 그루지야 시민인 아반탈딜 칼란다제 씨와 그의 부하 직원은 미국 해안 경비함 문로로 옮겨졌습니다. 사건은 순식간에 발생하여 지방 법원의 개입 노력이 무효화되었습니다.
사건의 원인은 베네수엘라 석유 수출 산업에 대한 미국의 제재 강화 캠페인에서 비롯되었습니다. 1월 7일, 미국 특수 부대는 아이슬란드 근처 대서양 해역에서 Marinera 선박을 포위하여 체포했습니다.
미국은 러시아 국기를 단 이 선박이 제재를 피하기 위해 불법 석유를 운반하는 "어둠의 함대"에 속한다고 비난했습니다. 2주 이상 추격 및 제압된 후, 이 선박은 법적 절차를 처리하기 위해 스코틀랜드 연안 해역에 정박했습니다.
사건의 클라이맥스는 이번 주 초 선장 가족이 인도를 막으려고 시도하면서 발생했습니다. 스코틀랜드 법원은 1월 26일 칼란다제 씨의 체포 영장의 합법성을 재검토하기 위해 이동을 금지하는 긴급 임시 명령을 내렸습니다.
그러나 이 금지령은 하룻밤 사이에 효력을 잃었습니다. 법원은 선장이 몇 시간 전에 영국 해역에서 쫓겨났다는 통보를 받아 1월 27일 이른 아침에 판결을 취소해야 했습니다. 안와르 변호사는 이 행동을 격렬하게 비판하며 미국 정부가 동맹국 영토에서 수행한 "납치"라고 불렀습니다.
영국 정부는 즉시 미국과의 협력 결정을 옹호하는 목소리를 냈습니다. 런던 대변인은 러시아의 불법 석유 운송 함대를 진압하는 것이 현재 안보 정책의 최우선 순위라고 단언했습니다. 영국은 미국 요청에 따라 선원들이 배를 떠날 수 있도록 허용했으며 모든 절차가 국제법을 준수할 것을 약속했습니다.
선장과 부하 직원이 파견되는 동안 마리네라호 승무원 26명은 인버네스에 있는 군사 센터로 옮겨졌습니다. 이 그룹에는 러시아, 우크라이나, 인도와 같은 여러 국가의 시민이 포함되어 있습니다.
승무원 내부에는 미래 결정에 대한 뚜렷한 분열이 있습니다. 그들 중 5명은 조사를 위해 자원하여 미국에 왔고, 나머지는 고향으로 돌아가기 위한 차량 지원을 요청했습니다.
이 사건은 특정 외교적 긴장을 야기하고 있습니다. 세르게이 라브로프 러시아 외무장관은 지난주 미국에 선원 전체를 석방할 것을 공개적으로 요구했습니다. 그러나 선장을 단호하게 호송하는 움직임은 미국이 러시아의 반응에도 불구하고 제재 위반을 형사화하는 것을 추진하고 있음을 보여줍니다.
