9월 22일, 정부 청사에서 레민흥 정치국 위원 겸 총리가 교통 운송(GTVT) 부문 주요 프로젝트의 시행 및 자금 집행 촉진 상황에 대한 검토 회의를 주재했습니다.
재무부 보고서(2026년 8월 31일 기준)에 따르면, 교통 운송 산업의 주요 건설 프로젝트는 95조 4,400억 동(38% 비율 달성)을 집행했으며, 이는 전국 일반 집행률(2026년 8월 31일 기준 거의 50% 달성)보다 낮은 수치입니다.
호치민시 3번 순환 도로, 호치민시 - 목바이, 껀터 - 허우장, 허우장 - 까마우, 카인호아 - 부온마투옷과 같이 규모는 크지만 자금 집행률이 30% 미만인 프로젝트가 많습니다.
특히 12개 프로젝트는 지출 비율이 5% 미만이며, 총 자본은 약 93조 동 이상입니다. 시행 단계에 따르면 12개 프로젝트 중 6개 프로젝트가 투자 준비 중이고 12개 프로젝트 중 6개 프로젝트가 투자 시행 중입니다. 주목할 만한 점은 3개 프로젝트가 시행 중이지만 아직 지출되지 않았다는 것입니다.
총리는 결론 연설에서 일부 프로젝트가 지연되고 자금 집행이 지연되는 원인을 분석하면서 투자자와 지방 정부에 간부 업무 조치를 포함하여 시행에 있어 책임감, 결의, 노력을 더욱 강화할 것을 요청했습니다.
총리는 프로젝트 진행 상황은 투자자, 부처, 부문, 지방 정부가 건설하고 등록하므로 약속에 따라 보장하고 할당된 자본 계획의 100%를 지출해야 한다고 명시했습니다. 특히 중앙 정부의 결론 18-KL/TW를 이행하는 임무; 객관적이고 정당한 이유 없이 계획에 따라 진행 상황을 연기, 연장, 조정해서는 안 됩니다.
현재 일부 프로젝트는 진행 속도가 매우 시급하며, 특히 2026년 내에 완료해야 하는 프로젝트는 매우 구체적이고 동기화된 솔루션을 신속하게 구현하여 완료를 보장하고 공공 투자 자본 지출의 100%를 달성하는 기반을 마련해야 합니다.
남북 축 고속철도 프로젝트와 관련하여 총리는 지방 정부에 부지 정리 독립 프로젝트의 재정착 작업을 가속화하는 데 집중할 것을 요청했습니다.
건설부는 고속철도에 대한 경제-기술 표준, 규정, 규범 시스템의 검토 및 발행을 신속하게 완료합니다. 프로젝트 타당성 조사 보고서를 작성하고 타당성 조사 보고서 작성 작업을 심사할 수 있는 충분한 역량을 갖춘 국제 컨설팅 계약자 컨소시엄을 선정합니다.
라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트와 관련하여 건설부는 프로젝트 타당성 조사 보고서를 긴급히 승인하여 2026년 10월에 완료하고, 2027년 초에 주요 노선 착공을 위해 노력합니다.
하노이 도시 철도 2개 노선(쩐흥다오 - 트엉딘 및 남탕롱 - 노이바이)에 대해 총리는 건설부에 하노이시와 협력하여 관련 기관 및 부서에 요청에 따라 투자 절차 완료 속도를 높이고 규정에 따라 권한 내에서 문제를 적시에 처리하도록 계속 지시할 것을 요청했습니다.
재무부는 공항공사(ACV) 및 관련 부서에 롱탄 국제공항 1단계 프로젝트의 진행 속도를 높이기 위해 자원을 집중하도록 지시했습니다. 2026년 내에 완료해야 할 각 항목, 공사(완공 시점, 기관 책임 포함)의 구체적인 목록을 명확히 확인하여 추적, 검사, 독려의 근거로 삼도록 유의하십시오.
