1월 13일, 호치민시 건설부는 깟라이 다리 건설 프로젝트 기공식을 개최하기 위해 깟라이 페리 선착장의 교통 통제 협력 계획을 발표했습니다.
이에 따라 2026년 1월 14일 0시부터 5시까지와 1월 14일 9시부터 15시까지의 두 시간대 동안 8톤 이상의 적재량을 가진 자동차는 깟라이 페리를 통행하는 것이 금지됩니다.
금지 기간 동안 호치민시에서 동나이로 가는 차량은 호치민시 - 마이찌토 거리 - 호치민 고속도로 - 롱탄 - 자우자이 - 319번 도로 - 년짝 산업 단지(동나이성)의 대체 경로를 따라 통행하도록 안내됩니다.
또한 호치민시에서 년짝사로 가는 차량은 하노이 고속도로 - 붕따우 사거리 - 국도 51호선 - 25B 도로 - 년짝사 중심부 또는 실제 필요와 조건에 맞는 다른 교통 방향을 적극적으로 선택하는 경로를 선택하는 것이 좋습니다.
반대 방향으로 동나이성 년짝면에서 호치민시로 가는 차량은 리타이또 거리 - 티짱 거리 - 25B 거리 (또는 훙브엉 거리) - 국도 51호선 - 호치민시 고속도로 - 롱탄 - 저우저이로 이동하여 시내 중심가로 가는 경로를 따라 이동하는 것이 좋습니다.
경트럭과 오토바이의 경우 교통 참여자는 다이프억사 내부 도로를 따라 깟라이 터미널의 부항(작은 건물)에 접근할 수 있으며, 동시에 해당 지역의 기능 부대의 지침을 준수할 수 있습니다.
깟라이 다리 프로젝트의 총 길이는 약 11.6km이며, 그중 주요 다리는 3km 길이, 8차선 규모, 설계 속도 80km/h입니다.
프로젝트 시작점은 깟라이동 응우옌티딘 거리(호치민시)이고 종점은 다이프억사(동나이)입니다.
깟라이 다리의 총 예비 투자액은 약 18조 3천억 동이며, 건설 기간 동안의 대출 이자는 포함되지 않습니다. 투자자는 자기 자본과 대출 자본을 포함한 전체 자본을 자체적으로 마련할 것입니다. 그 대가로 국가가 관리하는 토지 경매 수입 또는 공공 투자 자본으로 지불됩니다.
이 프로젝트는 롱탄 공항을 지원하고, 지역 간 교통 연결을 강화하며, 동나이와 호치민시의 사회 경제적 발전을 촉진하기 위해 조속히 시행해야 하는 긴급 프로젝트 그룹에 속하기 때문에 특별 메커니즘에 따라 투자자를 선정했습니다.
