카인호아성 인민위원회는 최근 기관 및 부서에 해당 지역을 통과하는 고속도로에서 ETC 통행료 징수를 위한 솔루션을 적극적으로 시행할 것을 요청하는 문서를 발행했습니다.
이에 따라 건설부는 관련 기관과 협력하여 지방을 통과하는 고속도로 프로젝트의 통행료 징수 조직 진행 상황을 모니터링하고 업데이트하는 것을 주관하도록 배정되었습니다. 발생하는 문제를 처리하기 위해 지방 인민위원회에 적시에 자문합니다.
동시에 도로 관리 부서와 협력하여 연결 지역 및 통행료 징수소에서 교통 조직 계획을 점검하고 검토합니다.
지방 정부는 또한 관련 부서에 주민, 기업 및 운송 단위에 유료 고속도로에 진입하기 전에 단말 태그를 부착하고, 교통 계정을 연결하고, 충분한 돈을 충전하는 것에 대한 홍보를 강화할 것을 요청했습니다.
차량 소유주에게 요금소에서 교통 체증을 피하기 위해 차량 번호판을 부착하고, 교통 계정을 연결하고, 통행 전에 충분한 돈을 충전하도록 권장합니다.
성 공안은 기능 부대에 교통 순찰 및 통제를 운전자에게 시행하도록 홍보 및 상기시키는 것과 결합하도록 지시할 것을 요청받았습니다. 기능 부대는 교통 질서 및 안전 보장 계획을 준비하고, 통행료 징수소 지역에서 교통 체증 상황을 분산하고 처리할 준비를 해야 합니다.
코뮌, 구, 특별 구역 인민위원회는 지역 주민과 운송 사업자에게 무정차 전자 형태로 고속도로 통행료를 징수하는 규정을 보급합니다.
계획에 따르면 꽝응아이-나트랑 고속도로 구성 프로젝트에 대한 도로 사용료 징수는 2026년 8월 15일부터 시행될 예정입니다.
통행료 징수 조직 계획에 포함된 5개 하위 프로젝트는 다음과 같습니다. 꽝응아이 - 호아이년, 호아이년 - 뀌년, 뀌년 - 찌탄, 찌탄 - 반퐁, 반퐁 - 나트랑.
통행료 징수 형태는 무정차 전자 통행료 징수(ETC)로 시행됩니다. 건설부는 시행된 고속도로 노선의 통행료 징수 조직 작업을 모니터링한 결과, 여전히 많은 차량이 엔드 및 엔드 카드를 부착하지 않았거나, 교통 계정이 없거나, 통행 전에 차량에 충분한 돈을 충전하지 않았다고 밝혔습니다.
이러한 상황은 요금소 지역에서 교통 체증을 유발하고, 교통 안전과 노선의 통행 과정에 영향을 미칠 위험이 있습니다.
교통 전자 결제에서 금지되는 행위
법령 119/2024/ND-CP 제5조에 따르면, 도로 교통 전자 결제 활동에서 조직 및 개인은 단말 카드 내용을 파괴, 위조, 삭제하거나 간섭할 수 없습니다. 단말 카드를 이 차량에서 다른 차량으로 옮길 수 없습니다.
도로 교통 전자 결제를 위한 소프트웨어 프로그램, 전자 데이터에 침입하거나 침입, 파괴, 데이터 도용, 불법 변경을 시도하는 행위도 엄격히 금지됩니다.
또한 교통 전자 결제 참여 과정에서 허위 정보를 제공해서는 안 됩니다. 규정을 위반하여 개인 데이터와 관련된 정보를 누설하거나 제공합니다. 익명 또는 사칭 교통 계정을 개설하거나 유지합니다.
도로 교통 전자 결제에서 고의적인 회피, 사기 행위 및 교통 전자 결제 서비스 제공업체 간의 불공정 경쟁도 금지된 행위 그룹에 속합니다.
