호치민시 오늘: 호치민시 최초의 고가도로 개통 지연 원인

Nguyên Chân |

교통위원회는 호치민시 최초의 고가도로 개통 지연 원인을 밝혔습니다. 사이공 강을 가로지르는 터널 통행 금지...

교통위원회 호치민시 최초 고가도로 개통 지연 원인 제시

12월 4일 오후 호치민시 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회(교통위원회)는 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로에서 Tan Van 교차로까지 1 con km 길이의 동쪽 고가 다리(고가 도로) 구간의 건설 진행 상황에 대한 정보를 발표했습니다.

이곳은 2025년 12월 19일에 개통될 예정이었던 호치민시 3번 순환 도로의 고가 구간입니다.

그러나 2015년 11월 25일 보고서에서 교통위원회는 마이 반 찐 부총리와의 업무 회의에서 이 노선 구간을 '기술 개통' 그룹에 포함시켰고 공식 개통을 2026년으로 연기할 예정이며 이는 여러 차례 보고된 시간과 다릅니다. 더보기...

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호치민시 3차 순환 도로에 속하는 길이 1m의 동부 고가 도로 건설. 사진: Anh Tu

호치민시에서 50채의 집을 잘못 지은 사건 기소 후 불법 택지 분할 판매 점검

호치민시 농업환경국은 최근 빈즈엉성(구) 지역의 36개 면 동 인민위원회 위원장에게 해당 지역의 불법 택지 분할 판매에 대한 전문 검사 작업을 신속하게 수행할 것을 요청하는 공문을 보냈습니다. 이행 결과는 2025년 12월 31일 이전에 부서에 보고하십시오.

앞서 노동 신문은 호치민시 Tan Khanh 구역(이전의 Tan Phuoc Khanh 구역 Tan Uyen 타운 Binh Duong 지방)에서 농지에 거의 50채의 불법 주택을 건설한 후 사람들에게 판매한 사건에 대해 보도했습니다. 더보기...

호치민시 13조 2천억 동 이상 규모의 껀저 다리 건설 방안 제출 2027년 착공

호치민시 건설국은 최근 호치민시 인민위원회에 공공-민간 파트너십(PPP): BT 계약(건설 - 양도) 형태로 껀저 다리 건설 프로젝트의 타당성 조사 보고서를 제출했습니다.

보고서에 따르면 이 프로젝트의 총 길이는 6블라3km가 넘습니다. 그중 껀저 다리는 거의 3km이고 진입로와 노선 위의 다리는 더 길게 느껴집니다.

프로젝트 시작점은 15B 도로(Nha Be 코뮌)에 위치하며 Muong Ngang 운하에서 약 500m 떨어져 있습니다. 그런 다음 Nguyen Binh 도로를 가로질러 Soai Rap 강을 건너갑니다. Binh Khanh 코뮌으로 가면 Can Gio 다리가 Rung Sac 도로와 Ben Luc - Long Thanh 고속도로의 교차로와 연결됩니다. 더보기...

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Can Gio 다리 조감도. 사진: 호치민시 건설부

사이공 강을 가로지르는 터널 통행 금지

사이공 강을 가로지르는 터널은 2025년 12월 19일 23시부터 12월 20일 4시까지 모든 차량의 통행이 금지됩니다.

호치민시 공안 교통 경찰국은 사이공 강을 가로지르는 터널의 교통 조정이 자동 소화 시스템 운영 작업 수행 기간 동안 치안 질서와 교통 안전을 보장하기 위한 것이라고 밝혔습니다. 더보기...

베트남 최초로 거대 뇌하수체 종양 수술 성공

호치민시 쩌러이 병원은 베트남에서 처음으로 치료에 적용된 기술인 4K-ICG 눈 신경 내시경을 이용한 거대 뇌하수체 종양 수술을 성공적으로 마쳤습니다.

환자는 N.T.P 씨(57세 칸호아 거주)로 10년 이상 여러 곳에서 시력 저하 치료를 받았지만 신경계에서 원인이 발견되지 않았습니다.

11월 10일 그는 심한 두통 뇌하수체 기능 저하 심각한 시력 저하 상태로 쩌러이 병원으로 옮겨졌으며 눈은 손바닥만 구별할 수 있게 되었습니다. 신경외과에서 눈은 MRI 결과 크기가 56mm에 달하는 뇌하수체 종양이 기록되었습니다. 이는 뇌하수체 종양의 약 10%에 불과한 거대한 뇌하수체 종양 그룹에 속합니다. 더보기...

Nguyên Chân
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