탐르엉 운하 - 벤깟 - 느억렌 운하
인프라 개선 및 건설 프로젝트의 총 투자액은 9조 동 이상이며 2023년 초에 착공되었습니다.
이곳은 호치민시에서 가장 긴 운하 노선으로 약 32km이며, 이전의 7개 군/현인 12군, 빈떤군, 떤푸군, 떤빈군, 고밥군, 빈탄군, 빈짠군을 통과합니다.
이 프로젝트는 양쪽 둑에 콘크리트 제방을 건설하고, 운하 바닥을 준설하고, 폭 8~12m의 운하변 도로를 만들고, 배수 시스템, 조명, 녹지를 설치하는 것을 포함합니다. 19개의 배수관, 12개의 선착장 및 3개의 연결 다리를 건설합니다.

거의 3년간의 시공 끝에 전체 프로젝트 물량은 약 70%에 도달했습니다. 현재 운하변 도로 64km 중 약 33km가 기술적으로 개통되었습니다.
2026년 뗏 응우옌 단 이후 약 7km가 추가로 운영될 예정이며, 총 길이는 약 40km로 늘어날 것입니다.



전체 프로젝트는 2026년에 완료될 예정이며, 도시 정비, 환경 개선, 약 15,000헥타르의 유역에 배수 축을 만들고 국도 1호선에 대한 압력을 줄이는 데 기여할 것입니다.
운하를 따라 있는 두 도로는 Nhiêu Lộc - Thị Nghè 운하를 따라 Hoàng Sa - Trường Sa 도로와 유사하게 병행 교통 축이 될 것으로 기대됩니다.

쑤옌 운하
쑤옌 운하는 길이가 거의 9km이며, 니에우록-티응에 운하에서 밤투앗 강까지 연결됩니다.
주요 노선은 길이 6.7km, 3개 지선(꺼우선, 빈찌에우, 빈러이)은 길이 2.2km 이상이며, 안년, 지아딘, 빈탄 및 빈러이쭝 구역(이전 고밥 및 빈탄군)을 통과합니다.
개조 프로젝트의 총 투자액은 17조 동 이상이며, 그중 보상, 지원 및 재정착 비용이 약 14조 동을 차지합니다. 2,230가구 이상의 주민과 단체가 영향을 받았습니다.


이 프로젝트는 3개의 주요 건설 패키지로 구성되어 있으며, 그 중 첫 번째 패키지는 2025년 5월에 착공했습니다. 현재 많은 가구가 진행 속도를 높이기 위해 집을 철거하고 부지를 인도했습니다.
설계에 따르면 운하 바닥은 3.5m 깊이로 준설되고 20~30m로 확장됩니다. 폐수 및 빗물 수집 시스템을 동기적으로 구축합니다.
도랑 양쪽 둑은 폭 6m(각자 2차선), 보도 3~4m, 공원, 녹지를 조성합니다.

이 프로젝트는 2028년에 완공될 예정이며, 오염 감소, 침수 방지 및 도시 환경 개선에 기여할 것입니다.
운하를 따라 있는 두 도로는 운영되면 북동부 지역에서 호치민시 중심부로 이어지는 새로운 교통 방향을 열어 기존 교통 축에 대한 압력을 줄일 것입니다.
반탄 운하
반탄 운하 개선 프로젝트(보오안 도로 골목에서 니에우록-티응에 운하까지)는 총 길이 약 2.24km입니다. 그중 주요 운하 노선은 거의 1.96km이고 보조 운하 지선은 약 275m입니다.


운하 바닥은 깊이 3m, 폭 25-80m로 준설될 것입니다. 콘크리트 제방을 건설하고, 빗물 및 폐수 배수 시스템을 완료합니다. 이와 함께 운하변 도로와 디엔비엔푸로 연결되는 11-20m 폭의 병행 도로가 있습니다.
이 프로젝트는 또한 폭 19m의 푸안 다리를 새로 건설하고, 응오 탓 토 도로(푸안 다리에서 푸미 도로까지 구간)를 25m로 확장 및 업그레이드합니다. 약 4.2ha의 운하변 토지가 공원, 녹지 공간 및 기술 인프라로 계획되었습니다.
프로젝트 총 투자액은 8조 5,550억 동 이상이며, 그중 보상, 지원, 재정착 비용은 6조 8,120억 동 이상입니다. 1,077건의 토지 수용 사례가 있었고, 749가구가 완전히 이주해야 했습니다.



부지 정리는 올해 안에 완료될 예정이며, 프로젝트는 2027년에 착공하여 2029년 말에 완료될 예정입니다.
이 프로젝트는 흐름을 원활하게 하고 폐수를 수집하여 호치민시의 집중 처리장으로 가져오는 데 도움이 될 뿐만 아니라 디엔비엔푸, 응오탓또, 응우옌흐우깐, 보오안과 같은 주요 노선을 연결하는 운하변 교통 축을 만듭니다.
도이 운하 북쪽 둑
북쪽 둑 개선 프로젝트는 2025년 8월에 총 자본 7조 3천억 동 이상으로 착공되었습니다.
이 프로젝트는 이전 8군 찬흥동과 푸딘동을 통과하는 약 4.3km 길이의 운하 구간에서 시행됩니다.


주요 항목은 약 4.3km의 제방 건설, 북쪽 운하 바닥 일부 준설, 운하 둑을 따라 호아이탄 및 응우옌주이 노선을 폭 20m로 업그레이드하는 것입니다.
또한 이 프로젝트는 Nguyen Duy 연장 도로(Hung Phu 157번 골목에서 Chu Y 다리까지, 폭 16m), Hiep An 2 다리, 배수 시스템, 조명, 녹지 및 고객을 위한 내륙 수로 부두를 새로 건설했습니다.


약 1,605가구 및 조직이 영향을 받았으며, 회수 면적은 5.85헥타르입니다.
이 프로젝트는 2028년에 완료될 예정이며, 주민들의 삶의 질을 개선하고, "선착장 위에서 배 아래로" 경관을 조성하며, 교통 연결을 늘리고, 관광을 발전시키는 데 기여할 것입니다.