교통
람동, 낮은 자금 집행으로 인해 바오록-리엔크엉 고속도로 자본 1조 1,430억 동 이전 제안
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람동 - 성 인민위원회는 자금 집행 능력이 낮아 바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트의 자본 1조 1,430억 동 이상을 135개의 신규 착공 프로젝트로 이전할 것을 제안했습니다.
7월 1일부터 하노이 버스 시스템의 일련의 변경 사항
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하노이는 2026년 7월 1일부터 2027년 6월 30일까지 순환 도로 1 범위 내에서 이동하는 승객을 위한 보조금 버스 노선에 대해 요금을 면제합니다.
호치민시에서 새로운 검사 규정 적용 첫날, 많은 절차가 단축되었습니다
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호치민시 - 7월 1일부터 등록 검사의 많은 행정 절차가 단축되었습니다. 디지털 전환 및 VNeID 애플리케이션은 운전자의 시간을 절약하는 데 도움이 됩니다.
다낭 탐히엡 산업 단지의 토지 문제 여전히 많습니다
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다낭 - 높은 점유율을 달성했지만, 탐히엡 산업 단지 프로젝트는 현재 부지 정리 및 토지 가격 결정에 있어 여전히 많은 병목 현상에 직면해 있습니다.
럼동의 2개 고속도로 프로젝트에서 1조 동 이상의 예산이 아직 집행되지 않았습니다
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람동 - 1조 동 이상의 예산이 배정되었음에도 불구하고 떤푸-바오록 및 바오록-리엔크엉 고속도로 2개 프로젝트는 여전히 자금을 집행할 수 없습니다.
Transerco, 롱비엔 - 박닌 노선에 전기 버스 23대 투입
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Transerco는 2026년 5월 14일부터 54번 롱비엔 - 박닌 노선에 23대의 전기 버스를 운행하여 총 전기 버스 수를 175대로 늘렸습니다.
도로 1개 노선에 7조 동 이상, 그러나 민생 도로 부족
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껀터 - 많은 주민들이 민생 도로 부족으로 인해 매일 생계를 위해 고속 도로를 건너야 하며, 심각한 사고 위험이 잠재되어 있습니다.
공화 도로의 역주행 차선을 G시간 전에 신속하게 완료합니다
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호치민시는 5월 15일부터 즉시 반전 교통 계획을 시행하기 위해 꽁화 거리의 차선 분리 철제 울타리 시스템을 긴급히 완료하고 있습니다.
카인호아, 나트랑-달랏 고속도로 건설에 1조 5천억 동 배정 제안
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카인호아 - 최근 지방 정부의 제안에 따라 지방 예산은 나트랑-달랏 고속도로 건설에 1조 5천억 동을 배정할 것입니다.
노이바이-라오까이 고속도로에서 돌팔매질에 분개하는 운송 회사
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푸토성 지역을 통과하는 노이바이-라오까이 고속도로 구간을 운행하는 일부 승객 차량이 돌을 맞고 재산 피해를 입었습니다.
교통 경찰, 고속도로에서 메르세데스 벤츠가 컨테이너 트럭 앞을 막은 사건에 개입
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교통 경찰국은 노이바이-라오까이 고속도로 중간에 메르세데스 차량이 트랙터 트레일러를 가로막아 뒤따라오던 차량들이 부분적으로 정체된 사건을 조사하고 있습니다.
호치민시, 역방향 차선 조직 위해 꽁화 거리 양쪽 끝에 이동식 중앙분리대 설치
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호치민시는 떤선 공항 관문 지역의 교통 체증을 줄이기 위해 꽁화 거리에서 최초의 유연한 차선 분리 및 역방향 모델을 시행할 예정입니다.
호치민시, 도심 주차 공간 부족 문제 해결 방안 모색
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호치민시 - 도심의 자동차 주차 공간 부족 압력에 직면하여 시는 지하 주차장, 고층 조립식 주차장 건설 및 주차 구역 재계획을 고려하고 있습니다.
동나이와 호치민시, 롱탄 공항으로 가는 2개 지하철 노선 방향 합의
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동나이시와 호치민시는 국도 51호선에서 롱탄 공항 내 터미널 지역까지의 구간에 대한 지하철 2호선 노선 방향 방안에 기본적으로 합의했습니다.
벤탄-투티엠 메트로, 2개 하수구 노선에 구멍을 뚫는 시추 조사
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호치민시 - 벤탄-투티엠 메트로 노선을 위한 시추 조사 과정에서 2개의 하수구 노선에 구멍이 뚫려 포득찐-함응이 교차로 도로 표면이 침하되었습니다.
