E10 휘발유 - 넷제로로의 에너지 전환

2025년 8월 1일부터 베트남 석유 그룹(Petrolimex)은 시장과 실제 시행 가능성을 평가하기 위해 호치민시(합병 이전) 지역의 주유소에서 E10 바이오 휘발유(E10 휘발유) 사업을 시범 운영할 예정입니다.

친환경 소비재를 위한 깨끗한 연료

현재 산업통상부는 온실가스 배출 감소를 위한 E10 휘발유 사용 로드맵을 정부에 제출하기 위해 자문하고 있으며 이는 2050년 순배출 균형 약속을 이행하는 것이며 이는 2026년 1월 1일부터 시행될 예정입니다.

E10 휘발유는 화석 연료에서 추출한 광물 휘발유와 바이오 연료를 혼합한 완제품 휘발유이며 여기서 알코올 연료는 특정 비율로 혼합됩니다. 휘발유 디젤 연료 및 바이오 연료에 관한 QCVN 01:2022/BKHCN 규정에 따르면 E10 휘발유는 알코올 연료 함량이 부피의 9~10%인 바이오 휘발유입니다.

화석 연료에 대한 의존도를 줄이는 데 기여할 뿐만 아니라 E10 휘발유는 엔진 작동 및 환경 보호에 있어 많은 뛰어난 장점을 보여줍니다.

국내외 연구에 따르면 숯 에탄올은 산소 함량이 높으며 숯은 연료 혼합물의 연소 과정을 개선하는 데 도움이 됩니다. 덕분에 숯 E10 휘발유는 기존 광물 휘발유에 비해 일산화탄소(CO) 및 탄화수소(HC) 배출량을 최대 20%까지 줄일 수 있습니다. 배출량 감소는 대기 오염 및 온실 효과 위험 감소를 의미하며 이는 지구 온난화의 주요 원인 중 하나입니다.

E10 휘발유는 환경에 유익할 뿐만 아니라 엔진 친화적인 연료로도 평가됩니다. 에탄올은 높은 옥탄가(100배 이상)를 가지고 있습니다. 기존 휘발유와 혼합하면 E10 휘발유의 옥탄가를 높이는 데 도움이 됩니다. 이는 연소실에서 연소 과정이 균일하게 진행되도록 돕고 브라가 더 철저하고 안정적이며 블로우백 효율을 높이고 엔진에 해로운 원인인 조기 폭발 현상을 제한합니다.

국가 수준의 주제와 ACEA(유럽 자동차 제조업체 협회)와 같은 국제 기구의 연구 결과에 따르면 E10 휘발유는 현재 휘발유 엔진 심지어 구형 엔진과도 완벽하게 호환됩니다.

현재 60개국 이상에서 E10 휘발유를 널리 사용하고 있습니다. 미국 유럽과 같은 많은 국가 및 지역에서 휘발유와 순수 바이오 연료 간의 혼합 연료 사용을 의무화하는 법률을 제정했습니다.

현재 바이오 휘발유의 알코올 비율은 증가하는 추세입니다. 2018년부터 중국 필리핀과 같은 지역 국가들은 100% 휘발유 사업으로 전환하여 바이오 휘발유 E10만 판매하고 있습니다. 광물 휘발유는 휘발유 소매점(CHXD)에서 판매가 금지되었으며 바이오 휘발유 E10 혼합의 성분으로만 사용할 수 있습니다.

최근 열린 시장에 대한 휘발유 공급 상황 및 2025년 하반기 임무에 대한 6개월 중간 결산 회의에서 산업통상부는 특히 E10 휘발유를 포함한 바이오 휘발유 사용을 늘리고 광물 휘발유를 점진적으로 대체하라는 단호한 지시를 내렸습니다. E10 휘발유 사용으로의 전환은 정부의 약속에 따른 배출 로드맵에서 중요한 단계입니다.

페트로리멕스: 주유소에서 시작되는 녹색 전환 로드맵

산업통상부는 계획된 대로 E10 휘발유 혼합 및 사용 로드맵을 효과적으로 구현하기 위해 관련 부서에 다음과 같은 동기식 솔루션 그룹을 구축할 것을 요구합니다. E5/E10 휘발유 공급을 안정화하고 비용을 절감하기 위한 국내 에탄올 가격 지원; E10 휘발유에 대한 표준 휘발유 기술 규정 완성; 지역 사회 홍보 강화; 기업이 특히 농촌 지역 산악 지역 간라 섬 등에서 간라 바이오 연료 유통 시스템을 확장하도록 장려합니다.

페트로리멕스의 2035년까지의 전략적 목표는 '4.0 기술 플랫폼과 포괄적인 디지털 전환을 기반으로 녹색 에너지 제품 깨끗한 에너지 고품질 에너지 환경 친화적인 에너지 분야에서 베트남을 선도하는 에너지 그룹이 되는 것'입니다.

바이오 휘발유 사업은 에너지 전환 방향에서 중요한 부분입니다. 페트로리멕스는 소매 인프라를 업그레이드하고 에탄올 연료 혼합 네트워크를 확장하고 있습니다. 동시에 국내외 에탄올 생산 업체와의 협력을 강화하여 지속 가능한 방식으로 바이오 연료 사업 운영을 위한 안정적인 공급을 보장합니다.

바이오 휘발유 사업과 병행하여 페트로리멕스는 에너지 전환 추세와 배출 감소 요구 사항에 맞는 수소 및 일부 신소재 연료와 같은 새로운 에너지 솔루션을 연구하고 있습니다. 아시아 개발 은행(ADB Stein)과의 전략적 협력 프레임워크 내에서 그룹은 정부의 약속에 따라 에너지 전환 로드맵을 구축하고 배출을 실현하는 목표를 설정했습니다.

쩐응옥남(Tran Ngoc Nam) – 비아 이사회 의원 페트로리멕스(Petrolimex) 부사장은 비아 바이오 연료 개발에 대해 발언하면서 E10 휘발유 시행 정책에 대한 절대적인 지지를 표명하고 다음과 같이 밝혔습니다. 그룹은 2025년 8월 1일부터 비아가 합병 전 호치민시 직영 주유소에서 E10 휘발유 사업을 시범 운영할 예정입니다. 목표는 비아 시장 반응 소비자 행동 및 유통 시스템의 기술적 대응 수준을 평가하는

Tran Ngoc Nam 씨는 E10 휘발유 사업은 인프라 브라 기술 알코올 전용 저장 탱크 연료 및 정유 공장의 긴밀한 협력에 대한 진지한 준비가 필요하다고 말했습니다. 따라서 브라 페트로리멕스는 산업통상부가 주요 거래업체가 기술 시스템을 적극적으로 투자하고 전환할 수 있도록 브라 구현 진행 상황에 대한 지시를 조속히 내려줄 것을 제안하는 동시에 국제 시장의 광물 휘발유 공급원과 국제 표준 요구 사항 및 표준과 유사하게 현재 TCVN의 일부 기술 표준