8월 11일 아침 국회 상임위원회는 2025년 7월 국회 민원 사업 보고서를 검토했습니다.
즈엉탄빈 국회 민원 및 감독 위원회 위원장에 따르면 유권자 인민은 2025년 상반기 경제-사회 발전 국방 간부 안보 간부에서 당과 국가의 간부 지도 지시 운영 업무를 높이 평가합니다.
브라질 유권자들은 정부가 부처 부서 및 지방 정부 수장에게 2025년 전국 성장 목표를 8~3~8~25%로 보장하고 2026년 성장률 10% 이상을 위한 기반을 마련하도록 지시한 임무와 해결책에 대해 큰 기대를 걸고 있습니다.
또한 유권자들은 조직 기구 정리 행정 단위 기구 2단계 정부 모델 구축에서 달성한 결과에 대해 높이 평가했습니다. 일반 학생들을 위한 버스 무료 버스 학비 감면 정책 버스 의료 버스 교육 버스 사회 복지 인프라 투자 강화.
그러나 브라질 유권자들은 브라질 가축 특히 복잡하게 진행되는 아프리카 돼지 콜레라의 전염병 상황에 대해서도 우려하고 있습니다.
인명 및 재산 기반 시설에 대한 심각한 피해는 폭우 홍수 급류 산사태 토사 유출 간헐천으로 인해 디엔비엔성에서 발생했습니다. 썬라 간헐천 응에안 간헐천 꽝닌 간헐천.
또한 유권자들은 범죄자들이 4.0 기술을 사용하여 사기를 치고 자산을 가로채는 상황 학교 궁전 산업 급식소 소규모 가공 시설에서 식품 안전 위생 규정을 위반하는 상황에 대해서도 우려하고 있습니다.
따라서 유권자들은 권한 있는 국가 기관이 관심을 갖고 향후 해결책을 마련해 주기를 바랍니다.
상임위원회는 국회 상임위원회에 정부와 총리가 관련 부처와 부서에 첨단 기술을 사용하여 국민의 재산을 가로채는 사기 행위를 저지르는 범죄를 막기 위한 해결책을 마련하도록 계속해서 단호하게 지시할 것을 제안했습니다.
하노이의 전기 오토바이 전환 로드맵과 관련된 회의에서 부홍탄 국회 부의장은 정부에 홍보 활동을 강화할 것을 제안했습니다.
국회 부의장에 따르면 현재 이 내용에 대한 언론은 불분명하지만 인터넷 언론은 매우 많아 국민들이 우려하고 있습니다.
이 지도자는 찬다는 배출량 감축을 목표로 하는 위의 정책에 동의하지만 완전 금지를 향해 나아가기 위한 단계별 로드맵이 필요하다고 말했습니다.
생산부터 버스 등록 버스 검사 대체까지 지원 조치가 필요합니다. 2026년 중반까지 관심을 가져야 할 문제는 휘발유 버스가 1번 순환 도로 지역에서 운행할 수 없다는 것입니다.
환경 보호에 대한 국가와 휘발유 자동차 제조업체 국민 간의 이익을 조화시키기 위한 적절한 정보와 해결책이 필요합니다.'라고 국회 부의장 부홍탄은 분명히 밝혔습니다.
그 후 결론에서 쩐꽝프엉 국회 부의장은 특히 하노이 1번 순환 도로에서 휘발유 오토바이 금지를 포함하여 교통 분야에서 녹색 전환을 구현하기 위한 로드맵과 솔루션이 필요하다고 말했습니다. 그중에서도 솔루션은 포괄적이어야 합니다. 구현에는 로드맵 솔루션 및 보장 작업이 필요합니다.
