익명의 유럽 관리들은 후티 지도자들이 지난 주말 이스라엘에 탄도 미사일을 발사한 후 더욱 단호한 행동 방안을 고려하고 있다고 말했습니다.
후티 지도부 내부에는 긴장 고조 정도에 대한 의견 불일치가 존재하며, 이것이 이란 분쟁 발발 후 약 1개월 만에 이 단체가 참여한 이유 중 일부이기도 합니다.
3월 28일 성명에서 후티는 미국과 이스라엘의 이란과 레바논의 헤즈볼라를 포함한 테헤란의 동맹군에 대한 공격이 중단될 때까지 군사 작전을 계속할 것이라고 밝혔습니다. 후티는 홍해를 통과하는 유조선이나 다른 선박을 겨냥할 것이라고 명시하지 않았습니다.
미국과 사우디아라비아 관리들은 유럽 동맹국들에게 후티 반군이 추가적인 긴장 고조를 피하고 미국이나 사우디아라비아의 목표물을 공격하고 싶어하지 않을 가능성이 있다고 밝혔습니다.
그럼에도 불구하고 관리들은 이란을 겨냥한 미국-이스라엘 갈등이 길어질수록 후티가 붉은 바다를 겨냥할 가능성이 높아질 것이라고 말합니다. 후티는 또한 미국과의 교류에서 "레버리지"를 유지하기 위해 결정을 연기할 수도 있습니다.
한 관리는 미국이 이란이 석유를 대부분 수출하는 카르그 섬을 통제하려고 한다면 후티는 공격을 확대할 수 있다고 말했습니다.
홍해 남쪽과 밥 엘-만데브 해협 지역에서 후티의 선박을 겨냥한 모든 작전은 전 세계 에너지 시장에 강력한 혼란을 계속 야기할 수 있습니다.
이 경로는 이란이 2월 28일 분쟁 발발 이후 호르무즈 해협을 거의 봉쇄한 이후 특히 중요합니다.
호르무즈가 폐쇄되면서 사우디아라비아는 붉은 해의 얀부 항구에서 원유 수출을 늘렸습니다. 이곳에서 사우디아라비아의 가장 큰 소비 시장인 아시아로 가는 유조선의 경우 바브엘만데브 해협이 가장 빠른 경로입니다. 이 대체 경로가 여전히 남아 있어 유가 상승세를 제한하는 데 도움이 되었습니다.
앞서 2023년 말부터 후티는 이스라엘과 하마스 간의 가자 지구 분쟁이 발발한 후 홍해 남부와 아덴만 지역을 서방 운송 회사에 거의 폐쇄시켰습니다. 공격은 작년 10월 가자 지구에서 휴전이 이루어질 때까지 계속되었습니다.
그러나 현재 후티는 이란 분쟁 참여 수준에 대한 복잡한 계산에 직면해 있다고 관리들은 말합니다.
테헤란의 관점에서 후티가 해상로에 가할 수 있는 위협은 미국과의 모든 협상에서 "흥정 카드"이며, 동시에 전 세계 경제를 방해할 가능성을 보여줍니다.
이란이 가장 중요한 지원국이지만 후티는 테헤란의 직접적인 지시에 따라 완전히 행동하지는 않습니다. 후티는 자체적인 전략적 계산을 가지고 있으며 미국이나 이스라엘의 보복 위험에도 신중합니다.
이란의 압력에도 불구하고 후티는 이 세력이 통제하는 지역의 경제가 매우 어려운 상황에서 갈등에 더 깊이 참여하는 이유를 설명해야 합니다.
유엔에 따르면 예멘 인구의 약 절반이 심각한 기근에 직면해 있습니다.
관리들은 후티 내부에서 강경파는 공격을 확대하고 싶어하는 반면, 온건파는 이 전략에 반대한다고 지적했습니다. 지난 주말 이스라엘 공격은 파벌 간의 타협적인 해결책으로 간주됩니다.
