6월 4일 오전 수도권 지역의 환경 관리 협력 메커니즘에 관한 지역 간 회의에서 레호아이남 농업환경부 환경국 부국장은 지역 간 환경 현황과 협력을 강화해야 할 주요 환경 문제에 대해 보고했습니다.
우려스러운 수치
레호아이남 씨에 따르면 농업환경부는 2023~2025년 기간 동안 하노이와 인근 지방에서 배출원 및 대기 질을 조사하고 평가하는 것을 시행했습니다. 연구 결과에 따르면 시 지역의 PM2.5 미세 먼지 발생원은 다양한 분야에서 비롯됩니다.
그중 교통 운송 활동이 약 23%, 건설 및 도로 먼지가 약 20%, 산업이 약 10%, 폐기물 및 농업 부산물을 포함한 개방형 소각이 약 12%, 오염 가스에서 형성된 2차 먼지가 약 27%, 기타 원천이 약 8%를 차지합니다.
배출원 외에도 기후 및 날씨 요인도 대기 질에 상당한 영향을 미칩니다.
수질 환경과 관련하여 하노이를 흐르는 많은 성간 강이 오염되었으며, 여기에는 nhuệ 강, đáy 강, cầu 강, cà lồ 강, ngũ huyện khê 강 및 Bắc Hưng Hải 강이 포함됩니다.
오염 통제에서 지역 연계 적극 추진
환경 오염이 점점 더 심각해지는 현실에 직면하여 레호아이남 씨는 농업환경부가 전국적으로 오염 통제 및 환경 품질 개선을 위한 많은 정책을 주도적으로 수립하고 시행했으며, 긴급한 문제에 집중했다고 밝혔습니다.
동시에 환경 모니터링 네트워크를 계속 확장하고, 데이터 공유를 강화하고, 예측 및 경고 능력을 향상시키고, 하노이 및 지방 정부와 긴밀히 협력하여 환경 정책 및 규정의 효과적인 시행 지침을 구축합니다.
대기 질 관리 작업과 관련하여 농업환경부는 하노이시 인민위원회와 수도권 지역의 지방 정부에 배출량 통제를 강화하고 저배출 지역을 효과적으로 시행할 것을 제안했습니다.
2027년 7월 1일부터 오토바이 및 스쿠터 배기가스 검사를 준비하기 위해 농업환경부는 하노이에 시 전체에 400~500개의 배기가스 검사소 네트워크를 신속하게 구축할 것을 제안했습니다.
제안에 따르면 시는 186개의 자동차 검사소 네트워크와 베트남 자동차, 오토바이, 자전거 협회(VAMOBA), 베트남 오토바이 제조업체 협회(VAMM) 및 오토바이 수리 및 유지 보수 기업과 같은 협회의 정품 오토바이 보증 및 유지 보수 시설을 동원하여 배기가스 검사 서비스 제공에 참여해야 합니다.
우선 2026년 오염 성수기 직전에 일부 검사 시설을 가동해야 합니다. 이와 함께 오토바이 배출량 감소에 대한 인식을 높이고 기여하기 위해 의무 시점 이전에 배기가스 검사를 주도적으로 실시하도록 국민을 홍보하고 동원하는 작업이 필요합니다.
부처는 또한 하노이가 주민들의 최초 배기가스 검사를 지원하기 위한 자금을 마련하고, 구형 휘발유 오토바이에서 전기 오토바이로 전환하기 위한 재정 지원을 제공할 것을 제안했습니다.
또한 시는 전기 자동차로의 차량 전환 계획을 수립하고, 기준을 충족하는 연료 공급을 보장하며, 건설 활동, 연소, 산업 활동으로 인한 연기 및 먼지 배출을 통제하고, 공공 지역 위생 활동을 조직할 것을 제안받았습니다.
수질 관리와 관련하여 농업환경부는 하노이에 낌응우, 르, 셋 강의 수질 회복을 가속화하고, 생활 폐수가 환경으로 배출되기 전에 100% 처리되도록 폐수 처리 시스템을 동기적으로 투자할 것을 제안했습니다.
고형 폐기물에 대해 부처는 쓰레기 처리 계획을 완료하고, 수거 및 처리를 유지하고, 발생원에서의 쓰레기 분류를 촉진하고, 현대 기술을 적용하고, 오염을 유발하는 위반 사항을 엄격하게 처리할 것을 제안했습니다.
