교통

노이바이 교통 분산: 교통 체증 감소, 불법 주정차 감소

|

하노이 - 노이바이 국제공항에서 거의 2주 동안 교통 흐름을 분산시킨 후 기능 부서는 39건의 위반 사례를 처리하여 교통 체증을 줄이고 규정 위반 주정차를 제한했습니다.

판티엣-저우저이 고속도로 사고: 트럭 사고 발생, 비상 차선에 정차

|

람동 - 외국인 승객 18명을 태운 버스가 비상 차선에 정차 중이던 트럭 후미를 들이받았습니다.

수백억 동 규모의 보행자 도로 진입 금지 표지판을 무시하는 차량 상황 개선

|

후에 - 기능 기관은 금지 표지판을 무시하고 느으이 강변 보행로를 통행하는 많은 차량의 상황을 강력하게 시정합니다.

4번 순환 도로 프로젝트에 속한 교각들이 홍강 한가운데서 드러났습니다

|

하노이 - 4번 순환 도로 프로젝트에 속한 홍강을 가로지르는 홍하 다리 건설이 가속화되고 있으며, 많은 교각이 모습을 드러냈습니다.

롱탄 공항 프로젝트에서 취재

|

현무암 붉은 땅에서 현재 롱탄 공항은 지역의 현대적인 국제 항공 환승 센터의 뚜렷한 모습을 갖추었습니다.

7월 26일 아침 뉴스: 라오까이, 교통 체증 완화를 위해 함롱산 터널 건설

|

라오까이, 산악 터널 건설에 2조 5천억 동 투자, 사파 교통 체증 완화; 호치민시에 설치 중인 새로운 버스 정류장에 눈길

전자 화면, 도시 교통 운영 효율성 향상

|

하노이시 공안이 교통 통제 센터와 연결된 36개의 전자 LED 스크린을 가동한 지 1주일여 만에 이 시스템은 초기 효과를 발휘하여 시민들에게 시각적인 교통 정보를 제공하는 채널이 되었습니다.

교통 경찰국, 규정된 시간 초과 운전 혐의 45건 적발

|

교통 경찰국(CSGT, 공안부)은 규정된 시간 초과 운전 징후가 있는 45건을 발견하고 지방 정부에 검사 및 처리를 위해 이송했습니다.

라오까이에서 한밤중에 전복된 트럭 운전석에 갇힌 2명 구조

|

라오까이 - 반반사 공안은 국도 279호선에서 전복된 트럭 운전석에 갇힌 2명을 성공적으로 구조하고 피해자들을 병원으로 이송했습니다.

제재 및 처벌 강화, 개인 차량은 합작 차량으로 위장하여 여전히 정교하게 운영

|

저렴한 "합승 차량" 운행 뒤에는 승객을 태우고, 승객을 태우고, 돈을 받는 절차를 갖춘 흰색 번호판 개인 차량으로 운영되는 승객 조정 네트워크가 있습니다.

하노이 교통 경찰, 야간 순찰을 통해 위반 트럭 단속 지역 폐쇄

|

하노이 - 여러 야간 근무조를 유지하면서 교통 경찰은 지역을 폐쇄적으로 통제하고 많은 위반 트럭을 적시에 발견하고 처리했습니다.

호치민시, 새로운 행정 중심지를 통과하는 도로를 4차선에서 7차선으로 확장

|

호치민시 - 또흐우 도로(마이찌토 대로에서 응우옌꺼탁 도로까지 구간)는 새로운 행정 센터를 드나드는 차량을 수용하기 위해 4차선에서 7차선으로 확장될 예정입니다.

7월 24일부터 7월 28일까지 하노이 일부 도로에서 차량 통행 일시 금지, 제한

|

하노이 - 7월 24일 오전 9시부터 7월 28일 오전 2시까지 기능 부서는 일부 도로에서 차량을 일시적으로 금지하고 제한할 것입니다.

국도 32호선 및 국도 279호선 교통 긴급 복구

|

폭우로 인해 국도 32호선과 국도 279호선에서 심각한 산사태가 발생했습니다. 건설부는 긴급 복구를 요청했습니다.

호치민시, 승객 7명 사망 버스 화재 후 남루 버스 회사 점검

|

호치민시는 국도 1호선에서 7명이 사망한 특별히 심각한 버스 화재 사건 이후 남루 무역 및 운송 서비스 유한회사를 불시 점검했습니다.

버스 친환경화: 시민, 운전자 및 환경에 유익

|

하노이가 디젤 버스에서 전기 버스로의 전환을 가속화하는 것은 배출량 감축 로드맵에서 중요한 단계일 뿐만 아니라 국민들에게 뚜렷한 변화를 가져다줍니다.

8월 1일부터 달랏 중심부의 여러 도로에서 29인승 이상 관광 차량 통행 금지

|

람동 - 8월 1일부터 달랏 중심부의 많은 도로에서 교통 체증을 줄이기 위해 29인승 이상 관광 차량의 통행 또는 정차 및 주차가 금지됩니다.

호치민시의 쓰레기로 가득 찼던 운하가 거의 1년간의 개조 후 점차 "변신"하고 있습니다

|

호치민시 - 거의 1년간의 시공 끝에 다도 운하 개선 프로젝트가 점차 완료되어 환경과 도시 경관 개선에 기여하고 있습니다.

공공 자전거가 지하철역으로 가는 길을 열었습니다

|

하노이는 공공 자전거와 지하철 및 버스를 연결하여 최종 거리를 해결하고 친환경 교통의 매력을 높이는 것을 목표로 합니다.

지하철, 전기 버스로 출근: 많은 사람들의 새로운 습관

|

한때 자동차와 오토바이를 출퇴근에 없어서는 안 될 교통수단으로 여겼던 많은 하노이 시민들은 이제 차를 집에 두고 매일 이동하는 데 지하철과 전기 버스를 선택하는 것을 주도적으로 하고 있습니다. 그들이 애착을 갖게 된 것은 비용 절감이나 환경 보호뿐만 아니라 대중교통이 점점 더 빠르고 편리해지고 있으며 사람들의 이동 습관을 변화시킬 수 있는 생태계를 점차 형성하고 있기 때문입니다.