교통
호치민시와 동나이, 2026년에 롱탄 공항 연결 메트로 2개 노선 착공
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호치민시와 동나이는 2026년에 착공할 예정인 롱탄 공항을 직접 연결하는 두 개의 지하철 노선을 시행하기로 합의했습니다.
하노이의 7,780억 동 지하차도 프로젝트, "초슬림 주택" 문제에 휘말려 부지 정리 완료 불가
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하노이 - 2.5번 순환 도로 지하차도 프로젝트에는 아직 부지 정리가 완료되지 않은 일부 공사가 존재하며, 교통부는 투자자와 정부에 철저히 처리할 것을 요청합니다.
하노이에 5성급 기준을 충족하는 버스 회사가 없는 주요 원인
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하노이 - 11개 버스 운송 업체 중 5성급 등급을 받은 기업은 없습니다. 원인은 평가 기준이 현실을 정확하게 반영하지 못했기 때문인 것으로 여겨집니다.
운전 연습 차량이 줄지어 뚜옌꽝-푸토 고속도로에 상륙
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뚜옌꽝-푸토 고속도로에서 매일 이동하는 많은 운전 연습 차량으로 인해 교통 참여자들은 안전 위험에 대해 우려하고 있습니다.
4개 건설팀이 연속적으로 시공, 1번 순환 도로 건설 현장 진척 속도 경쟁
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하노이 - 호앙꺼우 - 보이푹 구간 링 로드 1 건설 현장 공사 가속화, 6월까지 일부 노선 기술 개통 및 2026년 완공 목표.
하노이의 많은 교차로에 AI 카메라가 설치되어 벌금 부과를 처리하고 있습니다
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하노이 - Duong Dinh Nghe - Nguyen Xuan Nham 교차로, Ton That Thuyet - Lane 11 Duy Tan...에는 벌금 처리를 지원하기 위해 AI 카메라 시스템이 설치되고 있습니다.
하노이, 2026년 4월 15일 린담 호수변 도로 기술 개통
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하노이 – 린담 호수변 도로는 계획보다 45일 빠른 2026년 4월 15일에 기술적으로 개통되어 지역 교통 압력을 줄이는 데 기여할 것입니다.
바오하-라이쩌우 고속도로 진척 가속화, 지역 연결 수준 향상
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라오까이 - 바오하-라이쩌우 고속도로 프로젝트는 교통망 완성과 지역 개발 연계 강화를 목표로 협력적으로 추진되고 있습니다.
호치민시 지하철, 버스 승객 유치
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호치민시의 메트로 1호선(벤탄 - 수오이띠엔)과 버스 이용객은 증가 추세에 있으며, 하루 평균 거의 34만 명에 달하며 2월 말 대비 35% 증가했습니다.
속도 단축 노력, 링 로드 1의 랑하 고가도로 결승선 통과 가속화
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하노이 - 노동자들이 1번 순환 도로의 랑하 - 지앙보 고가도로 건설 속도를 높이고 완공 시간을 12개월로 단축하기 위해 노력하고 있습니다.
응에안의 많은 버스 터미널은 승객이 적고 운영 효율성이 낮습니다
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응에안의 많은 버스 터미널은 수백억 동을 투자했지만 승객이 없고 운영 효율성이 낮아 계획 및 운영 검토가 요구됩니다.
하노이, 청정 에너지 인프라 개발
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하노이는 2026년 7월 1일부터 저배출 지역을 시범 운영하고, 오염 유발 차량을 단속할 계획입니다. 시민들은 친환경 교통과 새로운 규정에 조속히 적응해야 합니다.
전국 전자 티켓 시스템에 대한 공통 표준 구축
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통계에 따르면 하노이 메트로가 자동 발권 시스템, 생체 인식 식별 애플리케이션 및 비현금 결제를 포함한 운송 활동에 많은 기술 애플리케이션을 배포한 덕분에 도시 철도를 이용하는 승객 수가 급증했습니다.
하노이: 승객, 101B 버스 운전사에게 5천만 동 잘못 전달
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하노이 - 101B 노선 버스 승객이 정신적으로 불안정하여 운전기사에게 5천만 동을 잘못 전달했고, 직원이 즉시 공안에 인계했습니다.
다이응아이 다리 프로젝트, 12km 이상의 연결 노선 추가, 메콩 델타 연결력 강화
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건설부는 다이응아이 다리 프로젝트 조정을 승인하고, 기존 국도 91B(남송허우 도로)에서 국도 60까지 연결 노선을 추가했으며, 길이는 12km 이상입니다.
